[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/

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307: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:41:52.92 ID:wyyI2l9t >>293 確かに。あの頃はそんな名前だったよな。 >>296 久々の春日井認定で草 マジで近所なんだがどうすんだこれｗ >>300 何にでも噛み付くのはキモ瀬君もヒアリも一緒だなｗｗｗ >>302-303 岐阜の爺はキモ瀬君だろｗ ニートクマーは工場勤務になったんか？ｗ こんなクソ暑いなか力仕事とは大変だなｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/307

308: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:44:40.33 ID:wyyI2l9t >>298 大阪港にもおったやろ、関西も他人事ちゃうねんで〜。 >>302 そもそもどこに住んでいようが書き込みの権限なんかには関係ないよ？ 君はまともな反論ができないから勝手にマイルールを押し付けて正当化してるだけ。 キミの沿線住民らしいところなんて朝鮮学校があることくらいでしょｗ >>303 景気が良くなって久々に就職できたキミは大変そうだねｗ 無理して2chなんか来なくていいからしっかり働いてきてね！ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/308

309: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:47:08.04 ID:wyyI2l9t >>302-303 ほんとチョンは岐阜としか言わないからわかりやすいよな。 怒らせたければこのスレに居座るだけでいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/309

310: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:50:49.57 ID:wyyI2l9t 地域差別したい人間って大抵在日朝鮮人だよね。 韓国では儒教が根強いから、都の人間が偉くて田舎の人間は虐げられるってのがあるみたいだよ。 このスレの荒らし君達はボクに散々論破されてまともな反論ができないから せめて脳内で自分のほうが優位だと思い込みたいんだろうね。 まあIDや言葉遣いを変えてるけどこんなおかしなことを言ってるのは一人しかいないからすぐ分かるよｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/310

311: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:55:23.25 ID:wyyI2l9t というわけで中央線に入る新車についてだが、俺はやっぱり６コテは入らないと思うな。 敢えて4+2を入れ続けると思う。 城北線ができれば利用者が分散して朝ラッシュの１０両は必要なくなる。 一方で城北線には6連は過剰だしホームの長さが足りない。 運用効率を考えれば4連メインで増結用に2連を入れておくのがベストだろう。 城北線開業時は中央線はラッシュ時4+4、城北線は2+2または4連で、昼間は2連。 これなら編成を組み替えることも楽だろうな。 ただ逆に東海道は利用者が伸び続けてて編成が長くなってきてるから ひょっとすると313-0を神領に転属して大垣に6コテを入れるのかもしれん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/311

316: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 22:54:53.01 ID:wyyI2l9t >>312 211の3+3の運用がそれに近いが夕方は愛環に入るんだよな。 運転台を減らした方が安上がりだがそのせいでダイヤに制約がでるのがネック。 >>313 中央線は東濃が衰退してるし高蔵寺も２万人割れでどうにもならん。 東海道は刈谷も岐阜も３万人超えで対照的だなｗ >>315 快速停車駅は12両まで停まれるはず。 >>314 おい岐阜人設定はどうしたｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/316

317: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 22:55:29.65 ID:wyyI2l9t >>314 お前を怒らせたければこのスレに居座るだけでいい。 実に愉快だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/317

320: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:20:46.32 ID:wyyI2l9t >>319 お前は地元をマンセーしないと余所者というチョン思考そのものだからバレる。 日本人は自分よりも他人を立てるという譲り合いの精神が理解できないからなｗ 岐阜に肩入れするから岐阜人だ、こんな小学生みたいなことを当然と思っているのはさすが在日ｗｗｗ で、実際の輸送量はこちらｗ 刈谷駅 2015年 33,022 尾張一宮駅 2014年 26,091 岐阜駅 2015年 31,656 多治見駅 2015年 13,688 高蔵寺駅 2015年 20,090 主要駅だけ見ても東海道線の方が圧倒的に利用者が多いのがよく分かる。 ちなみに中央線の名古屋市内の各駅利用者は東海道線の利用者も利用するので多いのは当然。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/320

321: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:28:12.40 ID:wyyI2l9t >>319 中央線沿線に住んでいるなら俺と同じ思考になるに違いない、という自己中心的な思い込み。 中央線沿線住人なら東海道線を敵視して当然、という謎の理論。 中央線沿線住人なら迷鉄を愛し、地下鉄に協力してあげないといけない、という謎の理論。 はっきり言っておくが俺は岐阜人だとかそういうのはどうでもいい。 お前の理解しがたい知的障害者レベルの思い込みが激しくウザいだけ。 2chの中でダントツでお前のような人間が嫌いだし、少しでもお前の書き込みを見ると激しく怒りを覚えるのはそのせい。 お前の人格全てがこの世の中で一番嫌悪する対象だから。 今まで見てきた中で一番最悪な人間性を持っている人間なんだから徹底的に潰したいな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/321

322: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:37:02.82 ID:wyyI2l9t >>319 在来線スレにも書いたけど、今はもう中央線よりも東海道線の方が編成は長いんだよ。 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru2016-03/tokaidoWD.html 昼間は東海道線に８両の快速が増えて６両の方が少ないくらいだね。 中央線なんて一部６両で後は４両。 東海の中の人も輸送実績に合わせて編成を変えて来ているからね。 中央線の過去の栄光に囚われていつまでも特別待遇を受けられるというわけじゃないんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/322

325: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:47:26.34 ID:wyyI2l9t >>323 じゃあなんで春日井みたいなド田舎出身だと嘘をつかないと行けない理由があるんだ？ 見栄を張りたいなら堂々と名古屋出身って言えばいいだろｗｗｗ お前は俺を追い出したいだけで少ない脳みそで考えた設定で優位にたとうとしているだけｗｗｗ どうしてこっち側じゃないの〜？ｗｗｗｗｗｗｗｗだってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 絶対お前みたいなゴミの言うことなんて聞いたらんからなｗｗｗ お前が発狂するまでこのスレに居座ってやるわｗｗｗｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/325

326: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:47:54.79 ID:wyyI2l9t >>323 お前の性格がひどすぎて書き込みを見るだけで発狂してしまうわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/326

327: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:50:00.72 ID:wyyI2l9t >>323 キミの方こそ四線会のみんなとお友達になりたいからって中央線に擦り寄って来なくていいんだよｗ 東海道線に利用者が負けているのにいつまでも在りし日の思い出が忘れられないんだろうねｗ 40にもなっても精神は子供のままなのは良くないよｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/327

328: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:51:14.16 ID:wyyI2l9t >>323 刈谷駅 2015年 33,022 尾張一宮駅 2014年 26,091 岐阜駅 2015年 31,656 多治見駅 2015年 13,688 高蔵寺駅 2015年 20,090 おーい、お前の最寄り駅は岐阜より多いのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どのが最寄り駅なのか言えない余所者のチョン工作員ｗ 早く日本の国籍がもらえるといいなｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/328

331: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:55:50.33 ID:wyyI2l9t >>329 そうだな。だから東海道線の方がムラなく利用されていて効率がいい。 一方中央線は高蔵寺を過ぎるとド田舎ゴミ埋立地の東濃に突入し利用者は激減する。 つうか中央線の市内利用者が多いのは金山で東海道線から乗り換え客が多いからであって 中央線だけの利用者なんて年々減少してるからな。 いまだに頭の中が90年代で停まったままの奴がいるのがよく分かるｗ まあ朝鮮人じゃ仕方ないわｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/331

332: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:58:27.79 ID:wyyI2l9t >>330 あっ、すごい必死になってるｗｗｗどうしたの今日は怒っちゃったの？ｗｗｗ その理屈なら名古屋の地下鉄なんてほとんど１万人以下の駅ばっかじゃんｗ 瀬戸線なんて大曽根と栄以外全然利用者いないよ？ｗ 名古屋本線も名古屋・金山・神宮前の３つだけじゃんｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/332

333: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:59:42.36 ID:wyyI2l9t >>330 ＞一部の駅に利用者が固まってるだけで利用の多い駅が連続してないのに おう名古屋本線の悪口はやめてやれよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/333

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