[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 35S [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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242: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)11:17 ID:Kwra5He1(1/6) AAS
>>215
乙！ 汚物03系解体あくしろや
>>216
激しく同意
>>219
営団7000系のがポンコツやろ
>>221
イラネ 倒壊の車輌だけ作ってろ
>>223
営団6000系やprefab汚物209系よりマシ
省2
243: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)11:26 ID:Kwra5He1(2/6) AAS
>>234
まあ90年代の車輌は全て次世代車で置き換えればええわ
>>235
métroが嫌がるから却下 métroと直通しないワンマン区間や南栗橋以北なら可能
>>238
せやな
245: 2017/07/23(日)12:01 ID:Kwra5He1(3/6) AAS
>>244
アルミ車のメリットは軽いだけ sustainaが出来てからはアルミ車と重さが変わらなくなった
247: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)12:31 ID:Kwra5He1(4/6) AAS
>>246
束はアルミに懲り懲りやからな
仮に採用するのは特急車特急車新幹線だけや
252: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)17:25 ID:Kwra5He1(5/6) AAS
>>251
こっちは最新鋭の5050系で揃えたのに直通してきたのは8000系並みにボロい営団7000系、東武9000系、東武9050系が乗り入れてきた時の屈辱感心中察する
254(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)20:05 ID:Kwra5He1(6/6) AAS
>>253
その汚物8500系も2020系で置き換えが決まったが 汚物営団7000系、東武9000系、東武9050系は新車の目処が立っとらんやないか
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