[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 35S [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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595(1): 2017/08/31(木)13:36 ID:bkrwvcR3(1/3) AAS
>>581
沿線住民だが8500なんかよりは209あたりの方がはるかにマシ。
エアコン効く、袖仕切り大きい、座面広い、加速スムーズ。
あんなボロがいいとか言うのは老害鉄ヲタだけだろ。
598(1): 2017/08/31(木)14:18 ID:bkrwvcR3(2/3) AAS
>>597
座面は好みが分かれるから8500が好きならそれでもいいよ。
加速は1000番台なら地下でも過不足なし、エアコンは209の方が大能力。
そして何より、209が安普請の使い捨て仕様だったおかげで
新車で209を使ってた路線の主力は今や233に代わってるわけだ。
そのE233は座面も柔らかい。
で、8500のどこがいいって？
604: 2017/08/31(木)16:45 ID:bkrwvcR3(3/3) AAS
>>600
209-0は加速がノロい、209-1000は普通。用途別に作られてるわけだね。
そしてどっちも8500よりはスムーズに加速する。
エアコンも能力の数字を出してダメならもう何言ってもムダだけど、
少なくとも209とどっこいレベルの残念性能で、その他の車両には勝てないってことだ。
この通り、どの角度から見ても8500は走る汚物。
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