[過去ﾛｸﾞ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002ﾚｽ)
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106: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-mtku) 2017/07/14(金)10:14 ID:KijGpfeCM(1/2) AAS
>>99
死ねよ
>>104
そもそもなんであれ使用停止になったのかな？耐震の問題とか？
107(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3e-HZ8u) 2017/07/14(金)16:05 ID:pfkBQMjOK(1) AAS
木更津15:54発安房鴨川行き
下校時のピーク列車だが木更津→君津だけが殆どで以降余裕で座れた
しかも４両編成
少子化が止まらない内房線のようだ
108: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-Vz9L) 2017/07/14(金)16:36 ID:KijGpfeCM(2/2) AAS
あとは大貫と上総湊で多少高校生が乗り降りする程度？
109: (ﾜｯﾁｮｲ bc1a-fBuP) 2017/07/14(金)16:41 ID:YlKgyMfh0(1) AAS
>>107
今は午前授業だから昼頃が混んでる
110: (ﾜｯﾁｮｲ 6e6f-zJV3) 2017/07/14(金)22:28 ID:fZkslv/E0(1) AAS
>>94
ガセ
五井駅の改札、通路、きっぷ売り場 何も変わってない
111: (ﾜｯﾁｮｲ 0111-iE9f) 2017/07/14(金)22:34 ID:qmTc66vt0(1) AAS
もうちょいしたら夏休み…、
ガセ情報、妄想、荒れそうだなｗ
112(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-wdLx) 2017/07/14(金)22:43 ID:abmoZLdta(1) AAS
長浦−姉崎間で踏切事故
113: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-mtku) 2017/07/14(金)22:47 ID:lzcDffRVM(1) AAS
>>112
マジか…これから帰ろうと言うのに…
114: (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-mtku) 2017/07/15(土)06:39 ID:tlVbHzIIa(1) AAS
イベントに合わせて馬来田駅に簡易Suica設置される模様
前も駅からハイキングで設置されてたな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.chiba.lg.jp
115: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc3-e0R4) 2017/07/15(土)07:35 ID:mKlrxPQkK(1) AAS
農家と漁業しないなら君津から先はいらないだろ
高速道路を作られたら田舎の鉄道は終わり
116: (ｽｯﾌﾟ Sd02-Vnn/) 2017/07/15(土)16:32 ID:KGj/BJfod(1) AAS
館山道が今4車線化工事をバリバリ進めてるしな
117: (ﾜｯﾁｮｲ 3a0f-S4qQ) 2017/07/15(土)16:52 ID:ls6W8pQC0(1) AAS
たぶん、オリンピックが終わって土建屋のする事が
無くなったら、富津館山道路も4車線化するだろう。
その時には、潔く廃線に賛同するか、ごねて三セク
にするか、地元がどうするか見物だな。
118: (JP 0H30-mtku) 2017/07/15(土)19:11 ID:+2ykVnB+H(1) AAS
君津以南の事情ってよく知らないけど
廃線しても大丈夫なくらいの学生の数なの？
バス輸送で問題なし？
119: (JP 0H30-BLJg) 2017/07/15(土)20:36 ID:7EaX9xuiH(1) AAS
全く問題ない
120: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-mtku) 2017/07/16(日)06:59 ID:AkPDjsnRM(1) AAS
廃線するにしてもおそらく段階的だろう
去年JRが作った見直しを要する路線のランクDは
内房線の千倉〜鴨川と久留里線の久留里以遠だった気が
121: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-Ib66) 2017/07/17(月)07:15 ID:kD7f+v6VM(1) AAS
久留里線が廃止にならない限りは安泰だ
122: (JP 0H30-BLJg) 2017/07/17(月)09:32 ID:Q8TLVl8OH(1) AAS
目クソ鼻クソを笑う、だな
123(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-kcqh) 2017/07/17(月)13:59 ID:GJFO7ZbhK(1) AAS
ｦ速快ﾆ驛根巌
124: (ﾜｯﾁｮｲ 66f3-/sHz) 2017/07/17(月)22:47 ID:R7B1KXgQ0(1) AAS
長浦以南廃止でスッキリ。
125(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3a47-MRQN) 2017/07/18(火)02:37 ID:DkVHR2Cy0(1) AAS
私の地元の内房線のとある駅。
高校生が定期券を購入に訪れましたが、定期券申込書をめぐって、その駅の社員の応対で不快な思いをしたと、親御さんから訴えが私のところにありました。
近年、券売機で定期券が買える事情もあり、駅での窓口は通学定期券でも、年1回の証明書添付の機会だけの高校生も少なくないようです。
どうやら、申込書の書き方であったようで、高校生であってもお客さんであり、不明な点については、説明するのが駅側です。
館山駅が管轄する駅のようですが、複数の同じ訴えがあれば、あらたな館山駅の駅長の追加の面会条件に考えています。
委託の駅であっても、現場の最終責任者は管理駅長になります。
しばらく、経過をみます。
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