[過去ログ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002レス)
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516: (ワッチョイ ab6c-43g+) 2017/09/28(木)05:54 ID:tN74GPmq0(1) AAS
大雨で青高休校の悪寒
517: (ワッチョイ b5fb-+G6K) 2017/09/28(木)07:43 ID:lol3cUxy0(1) AAS
今日はとりわけ巌根駅が悲惨だな
E217ばかりなので次々通過
518(2): (アウアウオー Sa93-hS/V) 2017/09/28(木)08:13 ID:LIfz0A0ma(1) AAS
巌根、快速の増結1〜4号車のみドア開閉で臨時停車
519: (アウアウカー Sad1-lOlR) 2017/09/28(木)08:49 ID:OLgv1luma(1/2) AAS
>>518
逆に増結閉めて田浦ボタン使えばよくね
520: (アウアウカー Sad1-lOlR) 2017/09/28(木)08:51 ID:OLgv1luma(2/2) AAS
ボタンというか田浦スイッチ
521: (ガラプー KK09-V5OG) 2017/09/28(木)10:20 ID:HWPDjWp3K(1) AAS
巌根のホーム長は10両分だからでしょ
522(1): (オイコラミネオ MM2b-hS/V) 2017/09/28(木)12:41 ID:qpg6+kLeM(1) AAS
田浦方式でやるには停止位置の表示がなくて出来なかったんだろうな
523(2): (JP 0H09-ojbg) 2017/09/28(木)16:00 ID:pCIlz8kLH(1) AAS
>>518
今回の件で今後一時期の長浦袖ヶ浦みたいに朝夕の通勤時間帯のみ巌根の総武快速停車(増結車両のみもしくは増結車両+基本車両の1〜3号車のみ)はあり得る
特に朝は千葉行き普通が削減されて京葉線しか停まらなくなり千葉直通がないのでその救済も含めて
524: (ガラプー KK2b-QR7J) 2017/09/28(木)17:21 ID:QhLQXv8lK(1) AAS
>>522
田浦スイッチは地上子にによる自動に変更されている
525: (JP 0H2b-FFaH) 2017/09/28(木)18:01 ID:pVtOshXpH(1) AAS
>>523
朝時間なんざ蘇我まで行って乗り替えろ
救済が求められる時間帯じゃないわ
526: (アウアウウー Sa49-TI6x) 2017/09/30(土)00:08 ID:BfhQ958za(1) AAS
これ蘇我で終電町?
京葉線がアレだし
527(1): (スプッッ Sd03-Lpfb) 2017/09/30(土)17:04 ID:yBD0Bc1Fd(1) AAS
一昨日みたいな場合に備えて君津・木更津は全部の番線から上りに発車できるようにしないと無理だな
528: (アウアウオー Sa93-hS/V) 2017/09/30(土)19:00 ID:X4KD0kMWa(1) AAS
一昨日は木更津3番線に0638発の君津行き快速が90分以上止まってたが何故だろう
529: (ワッチョイ ab6c-43g+) 2017/09/30(土)21:14 ID:JDMNUWxP0(1) AAS
>>527
まずは木更津4番線に架線を引かなくては
530: (ワッチョイ cbfb-BGJf) 2017/10/01(日)06:28 ID:T2M+rgJy0(1) AAS
木更津にしても君津も線路がいっぱいあると思ったら非電化だったり特定の方向に発車できなかったりで意外と不便なんだよな
531: (スプッッ Sd03-Lpfb) 2017/10/01(日)08:53 ID:zagz1eh/d(1) AAS
君津の0番線は謎だよな
532(2): (ワッチョイ c5ea-vBW7) 2017/10/01(日)20:08 ID:Q7hZH+Ga0(1/3) AAS
内房線 ダイヤ改正案
総武線直通快速(君津行き) 日中毎時2本
京葉線直通快速(内房線内各駅停車・木更津行き) 日中毎時2本
各駅停車(千葉発館山行き) 毎時2本
各駅停車(館山発安房鴨川行き) 毎時1本
533: (ワッチョイ c5ea-vBW7) 2017/10/01(日)20:09 ID:Q7hZH+Ga0(2/3) AAS
内房線 ダイヤ改正案
総武線直通快速(君津行き) 日中毎時2本
京葉線直通快速(内房線内各駅停車・木更津行き) 日中毎時2本
各駅停車(千葉発館山行き) 日中毎時2本
各駅停車(館山発安房鴨川行き) 日中毎時1本
どうでもいいが各駅停車の日中が抜けてた
534: (ワッチョイ c5ea-vBW7) 2017/10/01(日)20:21 ID:Q7hZH+Ga0(3/3) AAS
久留里線 ダイヤ改正案
木更津発久留里行き 2時間に1本
木更津発上総亀山行き 2時間に1本
(つまり、木更津〜久留里間毎時1本、久留里〜上総亀山間2時間に1本)
535: (スプッッ Sd03-BGJf) 2017/10/01(日)23:28 ID:qdqUqxLdd(1) AAS
なら僕は京葉臨海鉄道毎時3本を提案するよ
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