[過去ログ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002レス)
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145: (ワッチョイ a7fb-k/cA) 2017/07/23(日)11:18 ID:7UWsc28M0(1) AAS
>>143
富津公園の花火大会だね
毎年7月第4土曜日に開催してる
146(1): (ワッチョイ 476f-Jzzb) 2017/07/23(日)13:02 ID:2uUHIuW80(1) AAS
8/5千葉市の花火大会で臨時海浜幕張→姉ヶ崎が出る
147(2): (ガラプー KK3b-5NhY) 2017/07/23(日)23:06 ID:yVplGw/7K(1) AAS
>>146
木更津か君津までにすればいいのに
148: (ワッチョイ dfea-D+r+) 2017/07/25(火)22:40 ID:6fDISCCR0(1) AAS
>>147
君津や木更津まで運行させると混雑が激しくなるからじゃない?
149: (スプッッ Sd7f-D+r+) 2017/07/25(火)22:44 ID:cxh19hO1d(1) AAS
8月8日には木更津発館山行きの臨時列車が出るみたい。
150(1): (ガラプー KK4f-6jDX) 2017/07/25(火)22:48 ID:3wdFpKnYK(1) AAS
>>140
勝どき在住なら有りうるのでは?確かに金持ちが住むところだが。
151: (ワッチョイ df0f-o4Dj) 2017/07/26(水)06:51 ID:lalfBOZY0(1) AAS
>>138
>>4700円の都区内発着版の得する方法
東京駅からなら220円の舞浜でフリー区間に入れる。
遠方からの「東京都区内」着の切符なら、葛西臨海公園〜舞浜の140円で済む。
武蔵野直通の一本前に乗って、パスを買って直通のに乗ればいいのに、
どこが最短、最安なの?
自称鉄道博士さんよぉ!!
152: (アウアウウー Sa6b-QUyu) 2017/07/26(水)07:40 ID:LXARUku3a(1) AAS
>>147
本来は蘇我までで充分だけど平日さざなみのスジに乗せてるからとりあえず姉崎まで流すだけ
だから別に誉田行きでも構わないけど多客の時間にあうのがさざなみのスジ
153: (スプッッ Sd7f-D+r+) 2017/07/26(水)11:18 ID:zf5onR9Zd(1) AAS
ちなみに幕張の花火大会時は、蘇我駅21:06着の姉ヶ崎行き(臨時)で外房にも21:06着の上総一ノ宮行き(定時)がある。
154: (ワッチョイ a7ea-d1J2) 2017/07/26(水)22:51 ID:IvJDdWdV0(1) AAS
>>150
勝どきなら越中島の方が近いよ
155(4): (スッップ Sd8a-Pixl) 2017/07/27(木)18:15 ID:QtT54tvZd(1) AAS
3月のダイヤ改正がだいたい固まってきたようだ。
まず、総武線直通の通勤快速を新設(既存の
下り東京19:33と20:37発を通勤快速化、
東京8:59着を通勤快速化)
その上でさざなみ5号〜9号と上り4号6号の
運転取り止め。
これによりさざなみは下りは東京1730と
1830発の2本のみ。上りは東京657着の一本のみに。
また、新宿さざなみの車種変更。
185系6両へ。(繁忙期は255系9両)
省2
156: (スッップ Sd8a-LgWp) 2017/07/27(木)18:38 ID:PFwOYaWDd(1) AAS
>>155
ガセ情報はやめて下さい。というか千葉駅朝下りの館山行きが木更津行きになるのはありえない!!そうなると館山方面に行く電車が2時間近く空いてしまう!
157(2): (スプッッ Sd2a-LgWp) 2017/07/27(木)18:39 ID:CzUSf7DSd(1) AAS
>>155
なんか情報出てるの?
158(1): (スッップ Sd8a-3hTc) 2017/07/27(木)19:12 ID:Evt3Tu3Xd(1) AAS
いつもの妄想だよ
相手にしないこと
159: (オイコラミネオ MMb6-r3rw) 2017/07/27(木)20:58 ID:gL+zdOt0M(1) AAS
0090 名無し野電車区 (スプッッ Sd70-ML65) 2017/07/13 06:40:28
>>83
本当であれば千葉支社が公表してるはず、でもしてないという事は変わらないって事だよ。
ID:lEWsKT9fd
0091 名無し野電車区 (ワッチョイ 5323-P0fj) 2017/07/13 10:38:32
>>90
近々第二報がありますよ
三月の改正云々の前にこの第二報とやらはまだなの?
>>158
だな
省2
160(1): (スップ Sd2a-4FgB) 2017/07/28(金)13:05 ID:y5OzSj7Bd(1) AAS
>>157
>>155はガセだけど3月のダイヤ改正は固まっている
上りの君津発7:44 8:17 9:17 10:22 11:26 12:22 13:12 14:22 15:22 16:22 17:22と下りの千葉発6:20 6:44 7:13 8:21 9:04 10:15 11:15 12:08 13:15 14:08 15:15 17:00が普通から総武線直通快速に変更尚すべて君津発着
木更津発7:31総武線直通快速久里浜行きが君津発に変更
新たに上りの木更津発6:14 6:29 11:14 13:14 14:14の千葉行き普通と下りの千葉発9:00 11:00 12:31 14:00の木更津行き普通新設
千葉発5:46と6:58と7:45館山行きが木更津行きに変更(同時間帯に木更津発館山行きを3本新設)
君津駅での接続改善(以下の時間帯で君津駅での乗り換え可能)
館山発木更津行き 館山6:21 君津7:22→
7:24 千葉8:12 総武線直通快速久里浜行き
安房鴨川発木更津行き 館山7:05 君津8:13→8:19 千葉9:06 総武線直通快速大船行き(新設)
省5
161: (ガラプー KKeb-1LH3) 2017/07/28(金)22:25 ID:kChXSXfeK(1) AAS
ガセネタはやめい(怒)
来年春で長浦以南廃止でスッキリ。
162: (オイコラミネオ MMb6-r3rw) 2017/07/28(金)22:58 ID:0BSpgoGgM(1/2) AAS
ガセならガセで構わないけどリークを騙るならなぜその改正が必要なのか理由を書いてほしい。
例えば
>木更津発7:31総武線直通快速久里浜行きが君津発に変更
平日は逗子行きってのは置いておいて。
君津発にするなら時間的に直前のさざなみ送り込みとぶつかるよね?
直前の京葉線直通通勤快速は木更津からでも座れるレベル。
JR東が全社的に営業キロを減らそうとしてるなかわざわざなぜ君津発にする必要があるのか。ガセならガセでクオリティ高めてほしい。
死ねよ
163: (オイコラミネオ MMb6-/AQh) 2017/07/28(金)23:04 ID:0BSpgoGgM(2/2) AAS
木更津駅に内房・アクアラインパスのポスター出てたな
3280円なら価格的にはいいのかもしれないが
バス→電車の観光需要ってそんなにあると思えない
164: (スプッッ Sd2a-LgWp) 2017/07/29(土)13:41 ID:pIUqVx0Rd(1) AAS
内房線は今年大きな改正があったので来年の改正は変わらない!そんな頻繁には大きな改正はしないはず。
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