[過去ﾛｸﾞ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002ﾚｽ)
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261: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-jLVh) 2017/08/17(木)06:58 ID:nC17RpZZa(2/3) AAS
館山駅乗車人員
2000年 3,861
2003年 3,415
2006年 2,935
2009年 2,299 ← 自動改札導入、Suicaエリア拡大
2012年 1,951 （定期外731 定期1,220）
2015年 1,858 （定期外722 定期1,136）
2016年 1,786 （定期外705 定期1,080）
262: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-jLVh) 2017/08/17(木)07:04 ID:nC17RpZZa(3/3) AAS
2016年度 乗車人員 （定期外/定期/合計）
小林 462 1,528 1,991
八日市場 515 1,441 1,957
旭 633 1,183 1,816
巌根 511 1,289 1,801
館山 705 1,080 1,786
本納 368 1,305 1,674
青堀 350 1,224 1,574
横芝 370 1,040 1,410
安房鴨川 651 692 1,344
省11
263: (ﾜｯﾁｮｲ 990f-wWfp) 2017/08/17(木)14:26 ID:5uqxk6310(1) AAS
市の代表駅でありながら、観光地でもない旭や八日市場にも負けてしまう勝浦、館山、安房鴨川、鹿島神宮は、高速バスの便がいいからだろうか。
264: (ﾜｯﾁｮｲ c1c5-+7xf) 2017/08/17(木)15:39 ID:RVqQyvs40(1) AAS
勝浦は自動改札が故に特急料金取りこぼしが相当あるだろう。
265: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-IHPi) 2017/08/17(木)17:35 ID:F7454/9GM(1) AAS
久しぶりに某巨大掲示板に関する話題を。
いつもお世話になっている方から、先日私が書きましたICカードの件について話題になっていると聞きました。
前にも申し上げた通り、
反論があるのならインターネットのような手段ではなく、新聞等で身分を明かし堂々と言うべきである。
よって何かコメントするつもりはないのですが、
普段関心を持っていない人に対し、問題提起し考えてもらうきっかけになるという点では、有効であるなと感じました。
266: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Qa+1) 2017/08/17(木)19:40 ID:f3nIKjoEr(1) AAS
コンビニバイトの爺がブログに書いた間違いだらけのエントリーに対する突っ込みは新聞の投書欄でしろって？
寝言は寝てから言えよバイト爺
267: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-jLVh) 2017/08/17(木)20:15 ID:KlnfCxmMa(1) AAS
自分のブログのコメント欄で批判してきた人に発狂し、あとは新聞の投書欄で反論しろとブログで喚き散らした挙句に
コメント機能を未だに封鎖し続けてるコンビニの負け犬がまたなんか吼えてるのかw
268: (ﾜｯﾁｮｲ 01fb-oL0b) 2017/08/17(木)20:18 ID:A/Z6QAm90(1) AAS
何だかんだ言っても構って欲しいんだよ
269: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-6cz/) 2017/08/17(木)21:02 ID:clFKIkF7a(1) AAS
セブンイレブンのバイトのnanacoの紛失時の案内がアレだったらマジで本部クレームモノなんだが
270: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-IHPi) 2017/08/17(木)22:47 ID:G3kQXPyBa(1) AAS
袖ヶ浦長浦間で人身事故
271: 2017/08/17(木)23:02 AAS
かなりグロいようだね
272: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-jLVh) 2017/08/18(金)06:52 ID:EUMDF/fea(1) AAS
＞館山駅長との面会の際には、
また会う会う詐欺ですかw
＞状況がわかり次第、監督官庁への要請も出します。
既にJRは出入り禁止、監督官庁からも完全無視されてるくせにw
273: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-qKp/) 2017/08/18(金)09:51 ID:fb/pp74Od(1) AAS
こういう活動wでもしてないと自我を保てないんだろうな
現実は変わり者の偏屈中年コンビニバイトだもんな
274: (ﾜｯﾁｮｲ 2bfb-VQJq) 2017/08/18(金)10:09 ID:M/IlCCDt0(1) AAS
監督官庁ってｗｗ
自分が左翼過激派として公安にマークされてるって知るほうが先でしょ？
275(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-rYPc) 2017/08/18(金)10:23 ID:EhO0pmNgd(1) AAS
自動改札撤去のソースどこかに出てますか？動労HPには見当たらなかった
276: (JP 0H6b-IHPi) 2017/08/18(金)12:34 ID:ggl2xkQhH(1) AAS
>>275
先週くらいに見た気がするけど今見たら見つけられない
277: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-PRmh) 2017/08/18(金)14:08 ID:+j5Pa8kPM(1) AAS
やっぱりさ、自分達の好きなように路線を運営したいなら、
第三セクター化するしかないよね。
館山から気動車で、千葉まで直通すればいい。
278(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMed-H8nf) 2017/08/18(金)15:13 ID:/tSILUAoM(1) AAS
さっさと房総ローカルの経営を地元に投げちゃえば良いのにね
整備新幹線の並行在来線は房総ローカルの末端なんかより経営的に使えそうなのに杓子定規に簡単に切り捨てるのにさ
279: (ﾜｯﾁｮｲ 596f-f5kc) 2017/08/18(金)15:57 ID:6WsKn/QB0(1) AAS
・列車人身事故の発生（木更津警察署）
8月17日午後10時13分頃、袖ケ浦市蔵波の踏切で、年齢不詳の男性が列車と衝突して死亡
280: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-IHPi) 2017/08/18(金)21:23 ID:7osJ9HoMM(1) AAS
>>278
経営的に使えるってのは篠ノ井線みたいな感じゃないと残さないのかね
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