[過去ﾛｸﾞ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002ﾚｽ)
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420: (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-SMAE) 2017/09/07(木)21:16 ID:LmvNU/Bda(2/5) AA×


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420: (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-SMAE) [] 2017/09/07(木) 21:16:15.00 ID:LmvNU/Bda 青堀駅にエスカレーターをつけるほどの利用者がいないというのはその通りだと思います。 でも、富津市内にエスカレーターがあるのって多分イオンくらいなんですよね だから他に作るとしたら青堀駅ではないでしょうか？ 富津市内では一番利用者も多いですし。 そもそもエスカレーターって動く階段のようなものなので 青堀駅の構造にあってると思います。 利用者が少ないというのはよくわかっているので、自動改札かエスカレーターは出来れば欲しいかなと思います。 わがままですみません http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498607827/420
青堀駅にエスカレーターをつけるほどの利用者がいないというのはその通りだと思います でも富津市内にエスカレーターがあるのって多分イオンくらいなんですよね だから他に作るとしたら青堀駅ではないでしょうか？ 富津市内では一番利用者も多いですし そもそもエスカレーターって動く階段のようなものなので 青堀駅の構造にあってると思います 利用者が少ないというのはよくわかっているので自動改札かエスカレーターは出来れば欲しいかなと思います わがままですみません

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