[過去ログ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002レス)
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619: (ワッチョイ 55af-qBP+) 2017/10/19(木)18:58 ID:O5VD7oow0(2/2) AAS
今日の大先生
blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/d/20171019
>>あらためて書きますが。
>>アクアラインの高速バスの敵は、対岸の川崎浮島にかかる首都高の渋滞。
>>毎日、道路情報で見るのですが、解決策はあるのだろうか。
>>渋滞が原因で、時間が読めなければ鉄道のチャンスだと

なんで、鉄道復権にこだわるの?
高速バス利用なら1〜2時間程度の余裕を見るのが常識だろうし、
南房総方面ならビジネス利用なんてそう多くないだろう。
バスは渋滞にはまっても座っていればいいが、繁忙期の鉄道は「座れない」リスクが高まる。
省5
620: (ワッチョイ 9537-0GSP) 2017/10/19(木)21:21 ID:3GFpYAw30(1) AAS
首都高の渋滞は毎年減っているし、少子高齢化で自動的に軽減される。
それに、アクアライン関係の渋滞は土日祝日の午前の下り、夕方の上りと事前に分かっていることなので、
道路側や行政が対応するというより、利用者が自分で選べばいいだけのこと。
621: (ワッチョイ ddb3-HYrW) 2017/10/20(金)16:16 ID:cRbK5/vH0(1) AAS
しかもアクアラインのバスで行けるところなんて多少渋滞にハマってもバスのほうが早いでしょ?
622
(10): (スプッッ Sd7a-QSeq) 2017/10/20(金)17:50 ID:BNf6iuTHd(1) AAS
君津行き多すぎ!日中は快速以外木更津行きにして君津は1時間に1本で十分!
623: (スップ Sd9a-W1N9) 2017/10/20(金)21:14 ID:ylnPyR2pd(1) AAS
>>622
逆ならわかるが、君津行きが多くて困る理由は?
624: (ワッチョイ a623-ZRv+) 2017/10/20(金)23:19 ID:zJqhSM9m0(1) AAS
冬の臨時列車千葉支社から発表されたね
臨時さざなみはまたもや本数減らされていてしかも年末年始に255系がまったく走らなくなった
ただ82号が旧新宿2号のダイヤに沿って走って東京まで2時間を切る俊足が味わえそうだ
625: (スップ Sd7a-QSeq) 2017/10/21(土)02:03 ID:JYKWaH2Rd(1) AAS
>>622
なんで?
626: (スップ Sd7a-QSeq) 2017/10/21(土)02:10 ID:JMM5NuBXd(1) AAS
>>622
もしかして始発電車の方が座りやすいとか?でも君津を見捨てちゃいかんよ。君津も木更津と同じ複線区間なんだから!
627: (スプッッ Sd9a-QSeq) 2017/10/21(土)02:21 ID:7HZgC4tjd(1) AAS
>>622
つじつまが合わないなぁー、日中の君津の上りは木更津行きも出てるから、仮に君津の上りを1時間に1本にするんだったら日中の快速も木更津行きってことになるよ。
628: (スプッッ Sd7a-iYjv) 2017/10/21(土)09:59 ID:VwdOZ5Gvd(1) AAS
君津駅の無駄なヤード跡地が気になる
開放しちゃえばいいのに
629: (スプッッ Sd7a-QSeq) 2017/10/21(土)21:52 ID:FlCRzQydd(1) AAS
>>622
むしろ、木更津行きを減らして君津行きを多くするべきでしょ。
630
(1): (スッップ Sd9a-QSeq) 2017/10/21(土)21:57 ID:TnOu2o25d(1) AAS
>>622
君津行きは多くない、木更津行きが多すぎなの!
631: (ワッチョイ a623-ZRv+) 2017/10/21(土)22:11 ID:fJPd9Y140(1) AAS
>>620-630
今日乗ってきたけど日中は現状で十分だと思う
1時間に2,3本なら客がその時間に合わせるだけで済んでいるから
ただ15両編成総武快速の後続の千葉行きが4両の場合はアンバランスだけどね
632
(1): (ガラプー KKe9-2tJ0) 2017/10/21(土)22:55 ID:10maZKs6K(1) AAS
君津の花火大会開催日なのに往復ガラガラ。
633: (ワッチョイ 0e82-QON1) 2017/10/22(日)00:40 ID:GEXr+NqJ0(1) AAS
>>622
自己中
634: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (スッップ Sd9a-QSeq) 2017/10/22(日)12:23 ID:wD/KytWBd(1) AAS
>>622
日中は木更津行き無くして全部君津行きの方が良いでしょ!
635: 2017/10/22(日)14:27 AAS
久留里線は、14時00分頃より、大雨の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開の見通しは立っていません。
636: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 719f-yKJC) 2017/10/22(日)15:03 ID:jP4/TZMp0(1) AAS
>>632
私的な花火打ち上げなんだから当然でしょう
637: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (スプッッ Sdb5-QSeq) 2017/10/22(日)17:22 ID:PwPYVwFZd(1) AAS
>>630
仕方が無い。君津より木更津の方が圧倒的に利用者が多いんだから。
638: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (スプッッ Sd7a-QSeq) 2017/10/22(日)17:31 ID:7Jbx1YoJd(1) AAS
>>622
君津から複線区間になるんだから、君津行きが多くて当たり前!木更津行きの本数は少し減らした方が良いくらいだよ。
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