[過去ﾛｸﾞ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002ﾚｽ)
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74(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-NsLO) 2017/07/10(月)17:03 ID:Ogc6SY93d(1) AAS
>>43
東海の113に改造でのぞき窓をつけたり313なんか全面ガラス張りにしたのと違いだな
75: (ﾜｯﾁｮｲ b7fb-dbRO) 2017/07/10(月)17:08 ID:ZUtxXRzq0(2/2) AAS
>>74
東海は財界主導による経営者様たちのための企業だからね。
経団連の優等生だけのことはある。 労働者は見張るモノ
監視・通報体制で厳しく労務管理するのが良し
76(1): (ﾜｯﾁｮｲ f76f-4L0o) 2017/07/10(月)19:00 ID:UzB4lLs90(1) AAS
2016年度
内房線乗車人員 千葉〜君津
千葉 105,205 +702
本千葉 10,798 +340
蘇我 33,123 +673
浜野 *7,280 +107
八幡宿 11,892 -60
五井 18,669 -6
姉ケ崎 10,412 -35
長浦 *6,088 -76
省4
77: (ﾜｯﾁｮｲ bf00-rvkC) 2017/07/10(月)22:18 ID:kWxucj1W0(1) AAS
トライアスロン大会参加者・見学者限定…両国〜木更津間に「サイクルトレイン」 8月27日
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
78: (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-zXdO) 2017/07/11(火)01:15 ID:u+hm7X5Y0(1) AAS
私の地元には複数の大学の学生の長期滞在の方々が。しかし、今年の学生さんは申し訳ないが、マナーがいいとはいえない。
まわりからどのようにみられているのか、わかっていないようです。
先々、就職活動は相当、つらい経験をするでしょう。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
どのつらさげて？
79: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Bles) 2017/07/11(火)07:14 ID:KHaJcioRa(1) AAS
潜在的に自分の就職にコンプレックスがあるんだろうな
自分が失敗してるから「就職は甘くない」と強く思ってて
こういう発言になる
80: (ﾜｯﾁｮｲ b70f-X0Ah) [saeg] 2017/07/11(火)10:33 ID:nuL3+OFt0(1) AAS
blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/d/20071023
>>私は独身男性で来年が年男。某24時間営業のお店の従業員
>>名前の由来を書きます。昨年1月までJR東日本千葉支社と正常なやり取りができたときに、合い言葉ではありませんが、この★★の■■■■という言葉が挨拶代わりで通じていました。現在はそれすらできない状態。
特定されかねない個人情報とともに、他者が努力して誘客した★★に来てくれたお客様の悪口を堂々と世界に(誰にでも見れる形態)発信してるだから。
炎上して、自分の職がおかしくなる心配をすべきだろう
81: (ﾜｯﾁｮｲ ff30-DRVl) 2017/07/11(火)12:48 ID:qWeAb5MO0(1) AAS
職と言ってもバイトだからな
自己アピールが激しい構ってちゃんw
82: (ﾜｯﾁｮｲ b7e2-rvkC) 2017/07/11(火)17:05 ID:G53EHU1Y0(1) AAS
ＪＲ内房線
「利便性低下」６割が回答 利用者アンケ ／千葉
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
83(5): (ﾜｯﾁｮｲ 77a8-pZ+2) 2017/07/11(火)20:17 ID:2+IjuFTH0(1) AAS
10月のダイヤ改正でさざなみ2号と5号7号9号が廃止になり、
東京20時17分の京葉快速が通勤快速君津行き化するらしい
84: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-Bles) 2017/07/11(火)21:04 ID:qWZQja+IM(1) AAS
0800 名無し野電車区 2017/06/08 20:37:46
>>789
全廃どころか消滅だよ!!!!
新宿さざなみもお盆や年末年始を除き、
運転取り止め。尚、その上で新宿さざなみは
八トタの189系が使用される。
わかしおは3往復運転にまで縮小され、
しおさいは2往復のみの運転になる。
これはJRとパイプある人から聞いた話だから
間違いねぇよ？
省4
85: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-1aYM) 2017/07/12(水)14:10 ID:m2pTijAod(1) AAS
>>83
また嘘情報ですか？もういい加減飽きたー。
86(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pZ+2) 2017/07/12(水)21:43 ID:bt9YJ7akd(1) AAS
本当だよ
まぁ夕夜間のさざなみなんて蘇我過ぎたらほぼ 空気輸送だし廃止は納得できる
だったら通勤快速にしたほうがよっぽどマシ
87: 2017/07/12(水)22:12 AAS
>>76
五井は定期外が70人増えた
おそらく小湊鉄道の乗り換え客が増加したものの推定
88: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Bles) 2017/07/12(水)22:18 ID:0nrn1tN6a(1) AAS
>>86
なんでそんなでかい話がこの前のプレスに載ってないの？
今度の3月の話っていうならまだ釣れるのに
89: (ｵｯﾍﾟｹ Srea-mDUh) 2017/07/13(木)03:24 ID:RBnVGHrtr(1) AAS
ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-…ってかまってくれないからって自作自演かよw
90(4): (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-ML65) 2017/07/13(木)06:40 ID:lEWsKT9fd(1) AAS
>>83
本当であれば千葉支社が公表してるはず、でもしてないという事は変わらないって事だよ。
91: (ﾜｯﾁｮｲ 5323-P0fj) 2017/07/13(木)10:38 ID:2E18Fi7G0(1) AAS
>>90
近々第二報がありますよ
92: (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-mtku) 2017/07/13(木)11:39 ID:hxrOxpUea(1) AAS
じゃあ第二報を見ればわかることなのでこれ以上の情報は不要です
93: (ｽｯﾌﾟ Sd02-lNua) 2017/07/13(木)17:40 ID:5mat0+3Jd(1) AAS
ちなみに次の３月の改正は歴代史上でっかい
改正をする予定だよ。千葉地区は。
特に内房線外房線関係はダイヤが大幅に
変わります。(通勤快速の増発。特急列車が快速に立替他 わかしお号はほとんどが新宿わかしお号化します)
成田エクスプレスとしおさいの共通運用化
また、常磐線回りで成田発着のライナー新設など
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