[過去ﾛｸﾞ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002ﾚｽ)
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85: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-1aYM) 2017/07/12(水)14:10 ID:m2pTijAod(1) AAS
>>83
また嘘情報ですか？もういい加減飽きたー。
86(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pZ+2) 2017/07/12(水)21:43 ID:bt9YJ7akd(1) AAS
本当だよ
まぁ夕夜間のさざなみなんて蘇我過ぎたらほぼ 空気輸送だし廃止は納得できる
だったら通勤快速にしたほうがよっぽどマシ
87: 2017/07/12(水)22:12 AAS
>>76
五井は定期外が70人増えた
おそらく小湊鉄道の乗り換え客が増加したものの推定
88: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Bles) 2017/07/12(水)22:18 ID:0nrn1tN6a(1) AAS
>>86
なんでそんなでかい話がこの前のプレスに載ってないの？
今度の3月の話っていうならまだ釣れるのに
89: (ｵｯﾍﾟｹ Srea-mDUh) 2017/07/13(木)03:24 ID:RBnVGHrtr(1) AAS
ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-…ってかまってくれないからって自作自演かよw
90(4): (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-ML65) 2017/07/13(木)06:40 ID:lEWsKT9fd(1) AAS
>>83
本当であれば千葉支社が公表してるはず、でもしてないという事は変わらないって事だよ。
91: (ﾜｯﾁｮｲ 5323-P0fj) 2017/07/13(木)10:38 ID:2E18Fi7G0(1) AAS
>>90
近々第二報がありますよ
92: (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-mtku) 2017/07/13(木)11:39 ID:hxrOxpUea(1) AAS
じゃあ第二報を見ればわかることなのでこれ以上の情報は不要です
93: (ｽｯﾌﾟ Sd02-lNua) 2017/07/13(木)17:40 ID:5mat0+3Jd(1) AAS
ちなみに次の３月の改正は歴代史上でっかい
改正をする予定だよ。千葉地区は。
特に内房線外房線関係はダイヤが大幅に
変わります。(通勤快速の増発。特急列車が快速に立替他 わかしお号はほとんどが新宿わかしお号化します)
成田エクスプレスとしおさいの共通運用化
また、常磐線回りで成田発着のライナー新設など
94(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-mtku) 2017/07/13(木)20:15 ID:kBIdym8ha(1) AAS
五井駅簡易Suica増設してるな
95: (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-mtku) 2017/07/13(木)20:49 ID:BM/PZfA2a(1) AAS
そんなに需要あるの？期間限定？
木更津にも設置される時期が近づいてきたな
96: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-Vz9L) 2017/07/13(木)21:01 ID:UD7iJwmwM(1) AAS
ひどい自演
こいつ昼から書き続けてるけど大丈夫なのか？
97: (ﾜｯﾁｮｲ 6e6f-zJV3) 2017/07/13(木)21:14 ID:lrIJ03bT0(1/3) AAS
>>94
ほー増設してるんだ
小湊鉄道の乗り換え客の動線が交錯してるから？
98(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-wdLx) 2017/07/13(木)21:35 ID:WDFxJdfGa(1/2) AAS
五井の小湊の乗り換え口って朝大混雑？
南側の跨線橋が閉鎖されてから混雑は増したのかな
ちなみに木更津はパー線から到着すると上りホームへする人が結構いる
99(2): (ﾜｯﾁｮｲ 30fb-W0fX) 2017/07/13(木)21:38 ID:BWlObPnf0(1) AAS
尚来年3月からのダイヤ改正(内房線関連)
・総武快速線との直通列車を上り10本下り11本増発(上り20本下り19本→上下30本ずつ)
・データイムの千葉〜木更津間増発
・夕方時間帯の上り総武快速線直通列車の運転時刻を繰り上げ
・朝及び夕方時間帯の君津駅における館山方面普通列車と総武快速線直通列車の接続を改善
100(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e6f-zJV3) 2017/07/13(木)21:43 ID:lrIJ03bT0(2/3) AAS
>>98
朝より休日午前が行楽客で行列が出来てる
101(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-wdLx) 2017/07/13(木)22:08 ID:WDFxJdfGa(2/2) AAS
>>100
内房→小湊の乗り換え客？
102: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-v39N) 2017/07/13(木)22:14 ID:Jbgsn+vsM(1) AAS
五井のホームもっと広くならんかな
103: (ﾜｯﾁｮｲ 6e6f-zJV3) 2017/07/13(木)22:22 ID:lrIJ03bT0(3/3) AAS
>>101
そうだよ JRから小湊の乗換客
何年か前に乗換通路に中間改札が出来てから切符購入客で混雑するようになった
あとトロッコ列車の運行やメディア露出で観光客が増えてるらしい
104(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-ML65) 2017/07/14(金)07:23 ID:OVEJumRDd(1) AAS
五井駅のホームにある小湊のホームを結ぶ旧跨線橋はいつ撤去されるのかな？
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