[過去ログ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002レス)
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(1): (アウアウウー Sab5-wdLx) 2017/07/13(木)21:35:30.58 ID:WDFxJdfGa(1/2) AAS
五井の小湊の乗り換え口って朝大混雑?
南側の跨線橋が閉鎖されてから混雑は増したのかな
ちなみに木更津はパー線から到着すると上りホームへする人が結構いる
151: (ワッチョイ df0f-o4Dj) 2017/07/26(水)06:51:38.58 ID:lalfBOZY0(1) AAS
>>138
>>4700円の都区内発着版の得する方法

東京駅からなら220円の舞浜でフリー区間に入れる。
遠方からの「東京都区内」着の切符なら、葛西臨海公園〜舞浜の140円で済む。
武蔵野直通の一本前に乗って、パスを買って直通のに乗ればいいのに、
どこが最短、最安なの?
自称鉄道博士さんよぉ!!
166: (JP 0H96-3To7) 2017/07/31(月)16:24:09.58 ID:r7edvOouH(1) AAS
姉ヶ崎発着の京葉線直通列車(快速・普通問わず)の開設
さざなみのおはよう・ホームライナーへの格下げ(りんかい線経由新宿発着にする?)
久留里線の君津乗り入れ(通学時間帯だけ)
増やした分はどこかを削減して本数は同じくらいにする。
東京湾フリーキップ(フェリー・鋸山ロープウェイ・京急バスの一部と以前より規模変えて)
の復活。
皆さん、無理でしょうか?
588: (ワンミングク MMd3-5VI0) 2017/10/13(金)06:44:33.58 ID:ei2jTFi1M(1) AAS
試験が終わったら、非電化にして三セク化だっぺ!
922: (ワッチョイ bfd2-fQqm) 2017/12/10(日)14:45:11.58 ID:E0CYNO6b0(1/2) AAS
木更津駅の久留里線の出発信号って
駅構内ともう一つ踏み切りの手前あたりに2箇所
あるんだけど、どうして?
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