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JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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93
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亀にゃん
2017/07/12(水)01:37
ID:Na7D+ZRT(1/2)
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>>92
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93: 亀にゃん [sage] 2017/07/12(水) 01:37:25.79 ID:Na7D+ZRT >>92 まあ例外はあるよw 快速も5000番台で統一されてるように見えてそうじゃないし、 そこまで厳密には守られていないね。 3000番台は313の1次車なんだけど早くもお払い箱って印象があるよね。 もしかしたら大垣に1300追加増備で3000は全て静岡にって流れがあるかも。 東海道線の名古屋口でボックス席ってのもちょっとアレだよねw まあ静岡のクロス率が高くなるからいいんじゃないかな? 身延線と御殿場線は3000番台で統一してロングを本線に持ってくればいいと思う。 やはり今回も大垣中心の車両増備になるんじゃないかなと予想するよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/93
まあ例外はあるよ 快速も番台で統一されてるように見えてそうじゃないし そこまで厳密には守られていないね 番台はの次車なんだけど早くもお払い箱って印象があるよね もしかしたら大垣に追加増備では全て静岡にって流れがあるかも 東海道線の名古屋口でボックス席ってのもちょっとアレだよね まあ静岡のクロス率が高くなるからいいんじゃないかな? 身延線と御殿場線は番台で統一してロングを本線に持ってくればいいと思う やはり今回も大垣中心の車両増備になるんじゃないかなと予想するよ
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