[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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81
(1): 2017/07/11(火)22:06:46.29 ID:yj9cmbpR(2/6) AAS
>>80
あ、そうなの?
まぁ地域差別の会社だから、そこまでしなきゃいけないなら120はないな。
185: 2017/07/17(月)23:15:17.29 ID:bosNvnmy(1) AAS
まぁ所詮18きっぷは不便を楽しむ切符だからなぁ。
例えばそのシーズンだけ余りに混雑酷くなって地元利用者すら乗れないとかって状況になれば増発とか増結とかそれなりの対策が必要だけど。
253
(1): 2017/07/23(日)00:08:54.29 ID:7TIyFtIJ(2/2) AAS
途中で送信してしまったorz

最初から東海道線にも1000番台を投入しておけばよかった。
投入当初はオールクロスシートに拘ったのかも知れんが、混雑度がプライドを上回ったために
J編成を快速系統に惜しみなく使うようになってしまう結果に…
298: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)12:07:23.29 ID:mu6seu+D(4/5) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
437: 鶴にゃん 2017/07/31(月)23:22:21.29 ID:XyFL5+J+(2/6) AAS
>>435
ここに来ているやつの頭の悪さがよく分かるよな。
ろくに自分でも調べもしないし知識も無いくせに偉そうに意見する。ブルークマーと一緒だ。
なんでこんな散々言われてきたレベルのことも分からないんだろうな。
夏休みにしてはあまりにも最近のガキの知能の低下が顕著だ。

わからない五大理由

読まない
調べない
試さない
理解力が足りない
省8
453: 2017/08/01(火)07:48:41.29 ID:rNAgUXn0(1) AAS
とりあえずあぽーんしろ
あぼーんだらけのスカスカなスレになるけどなw
わざわざ無駄にHN変えて4連投ぐらい平気でやるし
526: 2017/08/04(金)11:36:28.29 ID:cDyyZEUL(1) AAS
もう名古屋近郊は4+4より6+2の方が合ってるのかな
724: 2017/08/19(土)12:45:38.29 ID:gjKGI68s(1/2) AAS
新潟を旅行中なんだが313の後継はE129みたいなやつがいいな
クロスの割合が多い車両は日常的に乗るとなると使いにくい
963: 2017/09/01(金)12:50:46.29 ID:3xK8c66m(1) AAS
首都圏みたいな10コテは要らないけど朝夕ラッシュ時に10連の新快速は欲しいかなとは思う
6+4とか4+4+2とかで出来ないかなと
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