[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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19: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月)05:45:35.50 ID:+/JbakOL(1) AAS
次世代試験車両まだ〜
31: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/05(水)19:29:11.50 ID:Jr1ECxxG(2/2) AAS
汚物211系要らない
157: 2017/07/15(土)18:11:04.50 ID:8QMmBQDo(1) AAS
車掌が物置に上に座って運行していたがいいのか?
普通は立ったまま仕事してるけど@在来線
204: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木)02:15:32.50 ID:A51Y8rWw(1) AAS
汚物211系要らない
234: うさにゃん 2017/07/22(土)15:28:54.50 ID:D4JUub/n(5/8) AAS
つうか身延線ごと廃止にしてもいいくらいだがw
630(1): 遠州人 2017/08/07(月)21:01:58.50 ID:DtBqd668(3/3) AAS
313-2kの海側の座席に座ると正面の車窓に美しい富士山が見られます。まさにワイドヴューロング冥利に尽きます。
807(4): 2017/08/26(土)05:43:02.50 ID:bcKSMvk6(1) AAS
東海が事前習熟運転せずに乗り入れ対応できるのは
ざっとこんなもんか?
117,185,183,211,221,223,225,E231
キハ40,47,48
950: 2017/09/01(金)07:39:36.50 ID:WHZI7TmP(3/3) AAS
>>949
わかる
12は無くても10はありそう
最近東海道線は利用者が増加傾向らしいし
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