[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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14: 2017/07/02(日)12:59:36.93 ID:fhOIEJek(1) AAS
どっかで見たけど、日車ってアルミの方が作りやすいって言ってたような。
20: 2017/07/03(月)14:16:08.93 ID:6cNHa0cd(1/3) AAS
AA省
220(1): 2017/07/22(土)12:08:24.93 ID:0HhIruxl(1) AAS
>>218
1700はそれ以外の存在意義がないんだよな
今となってはなんで作ったのか意味不明だ
283(4): 2017/07/24(月)23:35:13.93 ID:bUE+LMre(1) AAS
大垣の3000は廃車までそのまま飯田線だろ
むしろ213廃車分を静岡の3100/3000で埋めて静岡の2300をワンマン改造＋不足分同等の新車で補充しそうな気がする
290: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)02:46:54.93 ID:mu6seu+D(2/5) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
359: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/29(土)03:04:14.93 ID:zr27aqck(1) AAS
汚物211系要らない
421(2): 2017/07/30(日)17:00:21.93 ID:fTBLDAYb(1/3) AAS
>>382
本当にするのかな？
記事ではあくまで駅舎と通路の話しか載ってない
桑名市の広報でも配線をいじるような感じはない
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kuwana.lg.jp
基本的にこの手の設備増強は自社負担だがJRは数千万しか出さないんだよね
2面4線なんて無いな
関西線スレでも鶴亀は適当な妄想垂れ流してるし本当ダメだな
470: 2017/08/02(水)00:02:57.93 ID:noixJkHu(1) AAS
静岡なんて窓なしのコンテナでじゅうぶん
656: 2017/08/09(水)07:37:31.93 ID:H17w45t0(1) AAS
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
713: 2017/08/17(木)23:35:54.93 ID:mMljAN4b(1) AAS
天浜がブラックとか驚いたわ
車で転車台見に行った時は駅員が恐縮しながら料金請求してきてこっちが申し訳なかった
井川線は真冬に乗ったせいか俺ら以外客が居なくて車掌に行き先聞かれて
「終点は無いもないから」って言われた
743: 2017/08/20(日)10:09:42.93 ID:RLeggFHs(1) AAS
ひだに乗ってるんだが、110km/hで通過できるY字ポイントってスゲーな。初めて見た
なお８両で走行中。間もなく下呂
776(1): 2017/08/22(火)12:13:39.93 ID:qQ2KzIR8(1) AAS
>>759
是非東に聞かせてやりたい言葉だ
878(1): 2017/08/30(水)09:28:34.93 ID:5yqqaXIM(1) AAS
>>876
今名駅ってどこにあるんだ？
957(1): 2017/09/01(金)11:27:20.93 ID:rzl65wGR(1) AAS
しょせん妄想なのに必死杉
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