[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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79(2): 2017/07/11(火)22:00 ID:yj9cmbpR(1/6) AAS
あと静岡も211が引退すれば120km/h運転、3連2連ごと全編成共通運用化で総数減、東海道線長時間停車中のドア半自動扱いがあるかもね
>>78
時間帯や路線によっては過剰だから8コテはねーだろ
今まで通り必要があれば6+2で解決
80(2): 2017/07/11(火)22:04 ID:7oW/cqiE(1) AAS
>>79
豊橋から東は、地上設備の関係で最高速度110km/hでしょ？
85: 亀にゃん 2017/07/11(火)22:49 ID:wyyI2l9t(5/7) AAS
>>79
あんまり話題にならなかったかもだけど、去年の3月の改正から東海道線は昼間も8両が増えたんだよね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
終日8両のまま走る列車はかなり多いみたいだね。
当然輸送力は過剰なのはあるけど、２両減らすことのほうが面倒という感じはあるね。
あと快速は増結用の２連を米原方にくっつけることがルール化されたのかな？
8コテを入れるなら4・5号車に運転席の形状だけ作っておいて後から運転装置を付けれるようにしておくとか？ｗ
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