[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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186: 2017/07/10(月)00:01 ID:5jne8Hhl(1) AAS
>>173
JR西がシミュレータでワンハンドルの研究した時に、T型が運転士からの評価が高かったって結論出してたなあ
187: 2017/07/10(月)00:27 ID:cBDxYes+(1/2) AAS
>>185
どんな車もドライバー次第。
車も可哀想。
188(1): うさにゃん 2017/07/10(月)00:28 ID:Bd7EexkN(1/2) AAS
岐阜なんて路面電車ぶっ壊しまくってただろｗ
189: 2017/07/10(月)00:33 ID:kCIjobQj(1) AAS
6000系なら運用できないくらい、壊れて欲しい
190: 2017/07/10(月)00:41 ID:PEPmeZwk(1/2) AAS
JR東のホームや階段ってほんと汚いよな。
お客様ご案内中とかよくやってるけど、名鉄みたいに嵩上げして隙間なくせばいいのに。
191(1): うさにゃん 2017/07/10(月)01:15 ID:Bd7EexkN(2/2) AAS
束はエキナカに力を入れててそういうところは完全放置だからしゃーない
新宿の新南口とか店舗多すぎてホームに降りる階段どこだよってなるわ
192(1): 2017/07/10(月)03:57 ID:VC8+x8uh(1) AAS
>>191
アトレがあるから食事には困らないし、本屋もある。
東京行くと時間がなくても駅で食事から買い物まで済ませれるから便利だわ。
一方の名鉄は、やめておこうwトイレですらそこらの公園より汚いというw
193: 2017/07/10(月)03:59 ID:zihHxmHo(1/2) AAS
誰と戦ってんだこいつは
194: 2017/07/10(月)05:11 ID://Vo6ZVC(1) AAS
AA省
195: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)07:11 ID:m0+YuLqI(1) AAS
猿投駅付近の踏切事故復旧長くないか？
鉄屑除去するにしても時間かかりすぎだろうから何か設備逝った？
196(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)07:33 ID:kdaBT8Zl(1/2) AAS
>>175
6000とかの方がうるさいから。マジで放送聞こえんし携帯なっても誰もわからない
197(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)07:42 ID:DUtrxY+z(1) AAS
>>196
同意するが車内で携帯を鳴らすな
198(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)07:49 ID:zihHxmHo(2/2) AAS
6000更新車はスピーカー交換してるな
初期更新が3500相当、中期更新が3300相当の音質になっている
1200は交換してないので、6000の元の音質に問題があるという判断だろう
199(1): 2017/07/10(月)08:58 ID:hH38q4ut(1/2) AAS
昨日の三河山線の梅坪〜猿投の踏切故障の影響で6000系の豊田市行きが続いている
今朝は豊田市行きに5308Fが入った
200(1): 2017/07/10(月)09:02 ID:yLG9FBNy(1) AAS
>>192
商売下手な地方鉄道の名鉄とは次元が違う
JRは気持ちいいほど金儲けに必死
201(1): 2017/07/10(月)09:05 ID:DgctvcMQ(1/4) AAS
猿投から車両を取り出せないのは辛いね
豊田線に運休が出なかったのは幸い
202: 2017/07/10(月)09:52 ID:0hY/39S3(1) AAS
>>200
JRは国鉄時代の大きな借金があるからねぇ
203(1): 2017/07/10(月)09:57 ID:+DKsK4Ua(1/2) AAS
>>201 猿投出庫だけ豊田線部分を運休
しかし、ここまで長引くとなると、一旦知立に回送したのを猿投へ再回送する必要あったのかな??
204: 2017/07/10(月)10:00 ID:DgctvcMQ(2/4) AAS
>>203
発生時刻的に昨日入庫してないんだから今日出庫できなくて運休はおかしいだろ
運休が事実なら何か他に理由がある
205(1): 2017/07/10(月)10:03 ID:+DKsK4Ua(2/2) AAS
豊田線車両は、休日留置。
21時の時点で猿投にいた、6004F・6015F・豊田線車両・(6014Fを押し込んだ)6002Fまでは分かるけど…。
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