[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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399: 2017/07/15(土)23:27 ID:deFE96o5(2/2) AAS
>>398
「〇〇方面の」っていうとこは簡易電脳掲示板しかないとこだな
岡崎公園前とかそうだよね
400: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/07/15(土)23:29 ID:p7Y7Z7A5(1) AAS
AA省
401: うさにゃん 2017/07/16(日)03:03 ID:XCBCN0dh(1/4) AAS
>>369
生きることは戦うことだから定期
402
(2): 2017/07/16(日)05:33 ID:2u6/rjTZ(1/2) AAS
知立止まりにするのではなく鳴海まで運転してほしいわ。
そうすれば鳴海で普通が待てばすぐ接続できるのに。
折り返し設備もある。
403: 2017/07/16(日)05:36 ID:ARKbaD2Z(1) AAS
>>402
そんな面倒なことやったって片側しか接続できないし
1本多く車両が必要になる
404: 2017/07/16(日)06:36 ID:+tlWtnzr(1) AAS
知立に必要なのは高架より待避線だな
405: 2017/07/16(日)09:31 ID:CvUxDJ33(1) AAS
>>388
栄生から神宮前までは縦積みにして最低でも複々線以上にしてほしい
406: 2017/07/16(日)09:44 ID:H/LU7+M2(1/2) AAS
新安城は高架化して欲しかったが
橋上化ですら手こずってる状況なのか。
ホーム狭いからね。
407: 2017/07/16(日)09:45 ID:QwX7ka4i(1/6) AAS
道路を立体化してるのに線路を高架化するわけ無いだろ
408
(1): 2017/07/16(日)09:47 ID:H/LU7+M2(2/2) AAS
ホームを広くするために
本線特急2線
本線待避線と西尾線直通を兼ねた2線
西尾線内折り返しの切り欠き1線
の2面5線にするのが良い。
409: 2017/07/16(日)09:49 ID:QwX7ka4i(2/6) AAS
>>408
西尾線普通が平面交差するし進入速度下がるし
1番線使ってる時間帯困るし
何一つ良いところがない
410: 2017/07/16(日)09:58 ID:YxJ68ibl(1) AAS
うん取柄なし
411: 2017/07/16(日)10:33 ID:U4wTqoNa(1) AAS
今日の中京競馬11R(15:35発走)は名鉄杯。
オリジナルファンファーレを聞くべし。
東海テレビの競馬BEATではパノラマカーのグラフィックは出ないか。
412: 2017/07/16(日)10:38 ID:p1ttbBux(1) AAS
BS-TBSで流れてる「アクションヒロインチアフルーツ」ってアニメ、作中にパノラマカーのプラレールが出て来てミュージックホーン流してた。
こっちでの地上波放送が無いのが惜しまれる。
413: 2017/07/16(日)11:37 ID:HSsk7czo(1) AAS
>>402
一部だと思うけど鳴海まで運転してたぞ
回送でな
414: 2017/07/16(日)13:47 ID:2u6/rjTZ(2/2) AAS
新安城は早くホーム嵩上げをしろ
あとトイレを改修しろ
415: 2017/07/16(日)13:57 ID:QwX7ka4i(3/6) AAS
橋上駅舎にトイレできるだろさすがに
西尾線ホームに置かれても困るよな
416: 2017/07/16(日)14:43 ID:QwX7ka4i(4/6) AAS
ちなみに橋上化後に地下道出口取り壊せば
2番線は延伸可能。多分6両入るようになる
417: 2017/07/16(日)16:04 ID:+zXCw756(1) AAS
ロータリーと古い駐輪場も再整備すべき。
高架化しないなら駅上部はしっかり使ってくれればいい。
駅と南北ロータリーに跨る長細いデッキ広場とか。
朝限定だが北口のバス待ちの列が改札まで来るからそのスペースにも。
418: 2017/07/16(日)16:06 ID:QwX7ka4i(5/6) AAS
北口のバスって豊臣機工の送迎だろ
そんなもんが駅の中に入ってくるのがおかしい
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