[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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670: 2017/07/22(土)18:59 ID:BtP4RM2t(1/2) AAS
>>666
金山駅建設当時(1989年以前)にホーム転落がどれだけ社会問題になっていたのだろう?

近年のホーム転落問題の引き金は山手線新大久保駅の事故がターニングポイントじゃないかと思う。
転落客を救おうとした人まで巻き添え喰ったので、お涙ちょうだい要素でニュースが大きくなった。

加えて、携帯電話やスマートフォンの普及で「ながら歩き」が増えた。
671
(1): 2017/07/22(土)19:10 ID:1FsvCCdM(1) AAS
金山って韓国風の名前だな
日本なのか?
672: 2017/07/22(土)19:17 ID:BtP4RM2t(2/2) AAS
>>671
中国上海の近くに金山(Jinshan)と言う地名がある。

福岡市営地下鉄に金山駅がある
JR北海道根室本線に金山駅がある
673: 2017/07/22(土)19:42 ID:bYEe7nKj(1) AAS
朝の大江駅5番ホーム凄いな
人多すぎだろ
674
(1): 2017/07/22(土)19:45 ID:KtMIHgLd(2/3) AAS
656でマジメにレスしたのがバカらしくなるくらい鶴亀のレスが糞だったorz
こいつ、多分ネトウヨ的な感性の持ち主なんだろうな
675
(1): 2017/07/22(土)19:55 ID:EddrMnmP(4/5) AAS
>>651
君みたいなのがいる会社に未来は無さそうだね
雇ってしまった会社も大変だ
676
(1): 2017/07/22(土)19:57 ID:EddrMnmP(5/5) AAS
>>651
あ、あとそういうものは
自分から先に名乗るものですよ
677: 2017/07/22(土)19:59 ID:KtMIHgLd(3/3) AAS
>>675
うーん、でもさすがに名古屋駅を2線にしてしまったのは判断ミスだったと俺も思うよ
どう考えても4線でしょ
678: 2017/07/22(土)20:00 ID:nWbci5Zz(1) AAS
うさにゃんお前ホントに迷鉄が好きなんだな(名鉄が好きとは言ってない)
679
(1): 2017/07/22(土)20:05 ID:EnkHCcQz(2/3) AAS
金山はあれでも用地取得で名鉄が国鉄に勝った事例なんだがな
Wikiの空中写真引っ張ってきた鶴亀は読んでると思うが
中央本線が先行したのは用地の取り合いにならなかったからで
計画段階で名鉄2面2〜4線、東海道本線2面4線とされた両線は
土地が足りなくて難航→最終的に名鉄2面4線国鉄2面3線で決着だから

東海道線は結局2面2線で開業したが3線化できるような構造にはなってる
ただ3線化するとホーム狭くなるから現状ママの方が良いと思う
熱田駅が配線的に余裕があるんだから金山の増線はしなくてもいい
680: 2017/07/22(土)21:01 ID:YwQnWoRb(1) AAS
>>631
東海道本線が2面3線の予定だったからしょーがない
結局3線化はしないみたいだけど
681: 2017/07/22(土)21:09 ID:TSrd/hOb(1) AAS
土地ないなら何故階層構造にまでいきつかなかったのか
近鉄布施なんてかなり昔から階層構造なのに
682
(2): 2017/07/22(土)21:10 ID:0KVAVnwN(1) AAS
神宮前と熱田を合体して熱田神宮前総合駅を作っても良さそうだけど。
金山のバックアップにもなりそう。
683: 名鉄河和線に 2017/07/22(土)21:10 ID:logOaqmc(1) AAS
ご乗車ありがとうございます。
次は上ゲ、上ゲでございます。
684: 2017/07/22(土)21:29 ID:tAuJOZ2F(1) AAS
>>682
専門学校の校舎を移転して、その跡地に小さなモール付の駅作ろう
なぜかシャッター通りに風俗が存在する界隈もロータリー整備の名目で抹殺
駅が北にズレる事への対応で、常滑線に地下鉄の伝馬町駅と接続する為の駅を作る
685
(1): 2017/07/22(土)21:35 ID:mordFBNL(1) AAS
なんかブルークマー臭いな
686: うさにゃん 2017/07/22(土)22:06 ID:D4JUub/n(17/19) AAS
>>674
あっ、チョンだ!
さっさと国に帰れよ劣勢遺伝子民族
687
(1): 鶴にゃん 2017/07/22(土)22:13 ID:D4JUub/n(18/19) AAS
>>679
つうかあの時代は私鉄の権力が強すぎて何故か国鉄が私鉄にお伺いを立てるという変な時代だったからな。
民営化して東海が新快速走らせようとしたら陸運局に「こんなダイヤは認められない。迷鉄の許可は取ったのか?」
と鼻で笑われて当時のスジ屋は激怒したとか。
ある意味ここまで闘争本能剥き出しになったのも当時の軋轢が未だに残ってるからだろうな。
近鉄に対しては最初から勝負するという意志がない。

>>682
名城線の神宮西がもっと近くにあればな。
東海も熱田が快速停車駅になったら利用者が増えるだろうか。
2面4線の構造だから緩急接続にはもってこいなんだがな。
省2
688
(2): 2017/07/22(土)22:38 ID:ErkMRnCm(1) AAS
>>658
東刈谷は国鉄時代からある。
689: うさにゃん 2017/07/22(土)23:09 ID:D4JUub/n(19/19) AAS
>>688
そう言われてみればそうだったわw
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