[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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869: 2017/07/26(水)02:06 ID:ykApoigS(3/3) AAS
>>868
小牧から移動させるのは難しいと思う
航空自衛隊の基地だから滑走路がないところに移動はできないしね
城北線の沿線の再開発は楽しみだね
あそこは名古屋駅に近いから開発すればかなり便利になりそう
870: 2017/07/26(水)02:39 ID:jb/tYERG(1/2) AAS
>>863
三菱重工の工場もあるし、自衛隊機の整備拠点でもあるから結構重要拠点なんだけどな。
871
(2): ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2017/07/26(水)05:03 ID:Ztjyszqi(1) AAS
>>856
東日本、西日本、九州、貨物とは
非常に仲が悪いよ。
872
(1): 2017/07/26(水)05:29 ID:jb/tYERG(2/2) AAS
>>871
JR九州とか仲悪いんかね。地震のとき真っ先に駆け付けたのが東海で、器材も東海から貸してもらったって話もあったけど。

実際には、面白半分で周りが掻き立てるだけで、現場は何処吹く風では。まぁ、労組同士は確かに対立してたりするが、
経営層や現場はその時々で上手くやってるでしょ。
873
(1): 2017/07/26(水)09:35 ID:q57qnrZ9(1) AAS
JR各社で電笛NGなの東海だけだっけ?
874
(2): 2017/07/26(水)12:16 ID:464ujdi7(1) AAS
土石流に流されて溺死しろ鶴亀
875
(2): 2017/07/26(水)12:21 ID:/8ZcDBEF(1/2) AAS
東海は電笛付けてほしい
金山で名鉄待ってるときいきなり鳴らされるのは心臓に悪い
876: 2017/07/26(水)12:32 ID:+VZ6QZOR(1) AAS
>>874
土石流だと圧死すると思うの。
それか外傷多発。
877: 2017/07/26(水)12:32 ID:F1WJn5ZR(1) AAS
>>875
313が2000 みたいにりゃーんってならしながら入線か
878: 2017/07/26(水)13:13 ID:nbfT3Vn+(1) AAS
電笛は警笛に定められてないから、あの会社なら電笛入れても
警笛は鳴らすよ
879: 2017/07/26(水)14:20 ID:MXpc1nj0(1) AAS
東海はある意味ルールに頑な所があるからね。
880: 2017/07/26(水)14:47 ID:ASPWydHh(1) AAS
>>842 旧暦だと8月下旬になっちまうしな
881: 2017/07/26(水)15:03 ID:ZuE/zQTR(1) AAS
>>868
お前、自衛隊の存在をなんだと思ってンの
882
(1): 2017/07/26(水)19:06 ID:4wQ5yym2(1) AAS
>>833
313系の豪華絢爛ぶりから比べたら名鉄の新車はやっぱり安普請だなあとしか
随意契約で日車が舐め腐ってるからってのもあるかも知らんが
883: 2017/07/26(水)19:17 ID:HnlEcIb7(1) AAS
>>875
一応、東海にも電笛搭載車両はあるんだが、
やはり使用厳禁とのこと。
884: 2017/07/26(水)19:29 ID:qQV1B4GC(1) AAS
日車は仕様通り作ってるだけなのにこの言われようよ
885
(1): 2017/07/26(水)19:56 ID:ynaeECIy(1/2) AAS
いまどき在来線なんて《走るんです》で十分
無駄に金かける倒壊もどうなん…

倒壊も名鉄も
安い仕上がりのロングシート車でいいから両数増やせ
将来、客減って余ったら売るなり廃車でいい
886
(1): 2017/07/26(水)20:13 ID:IXNoL3o+(1) AAS
税金増えるから嫌です
887: 2017/07/26(水)21:01 ID:/6jtRbxY(1) AAS
一番利用客の多いエレベーター未設置の高架駅は南安城、
一番利用客の多いエレベーター未設置の地上駅は、聚楽園、
で合ってるかな。
888: 2017/07/26(水)21:17 ID:OKeq4SV9(1) AAS
>>873
汽笛で笑えるな、汽車かと思うわ
名鉄のミュージックホーンはホラーやし
個性があっておもろいとこやな
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