[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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135: 2017/07/08(土)17:49 ID:m8wDEZin(2/4) AAS
労働基準法上少なくとも1時間は休んでる
136(1): 2017/07/08(土)18:13 ID:vwh5bjMe(1) AAS
>>112
シルバー化が進んでいるみたいだね。昔は30代で運転士下ろされて駅の助役ってケースもあったが、今や50代の運転士もちらほらでてきている。
137(1): 2017/07/08(土)18:22 ID:j7zVoqtq(1) AAS
数学 Ｍ @rappresagliamth 7月7日
その他
衆議院議員 河野太郎の国会日記
２８００万円の国費を使ったＡＫＢ総選挙が終わった。
これが沖縄に何をもたらすのだろうか。
↓
AKB総選挙は血税で行われていた！
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp …
安倍が絡むの、こんなんばっかり
138: 鶴にゃん 2017/07/08(土)18:52 ID:3+YlLk3V(2/4) AAS
糖質のHPを貼らないように。
139: 2017/07/08(土)21:36 ID:fI4RdLG1(1/3) AAS
>>136
駅に降りる人も居たね。最近はなり手が無いんだろうか。頻繁に中途採用しているし。
140: 2017/07/08(土)21:41 ID:fI4RdLG1(2/3) AAS
>>132ｰ135
夏に郵便配達を自転車でやったことあるけど、しんどすぎて1ヶ月で辞めたわ
8時間労働+残業3時間だった
さっさと潰れねぇかな、あのブラック企業
141: 2017/07/08(土)21:46 ID:m8wDEZin(3/4) AAS
ちなみに知立の踏切警備員のミッションは
「本線踏切が降りてる間、三河線踏切に２台以上入らせない」
「三河線踏切が降りてる間、本線踏切に２台以上入らせない」
責任重大だが、センサーがあるから失敗したら即事故ってわけでもない。当然だな
142(2): 2017/07/08(土)21:47 ID:O+9bnh4A(1/2) AAS
企業が中途採用するのは人が足らないんじゃない
いくら安月給の3流私鉄だろうが一応インフラ企業だから学生の人気は高い
氷河期に採用を減らした分を新卒採用だけで賄うと年齢分布が歪になるから氷河期とリーマン世代の転職組も混ぜるんだよ
氷河期に採用を減らしたというのは運転士の年齢分布にも現れているから爺運転士が増えたんだろう
143(1): 2017/07/08(土)21:50 ID:m8wDEZin(4/4) AAS
転換先になる駅員がトランパス導入で大きく減ってるのが一番大きいと思うぞ
定年まで首にはできんからな
144: 2017/07/08(土)22:36 ID:BevJteE8(1) AAS
>>137
それ沖縄県が申請したんやで。
なんでも安倍と絡めるのよくない。
145: 2017/07/08(土)22:37 ID:oinu/iNU(1) AAS
1日乗降数が6000人前後の山王や聚楽園は駅員を置いてほしい。
逆に富貴は終日無人駅で良い。
146: 鶴にゃん 2017/07/08(土)23:15 ID:3+YlLk3V(3/4) AAS
>>142
学生が増えすぎると言うこと聞かない奴が増えて大変だからな。
かと言って年寄りが多すぎると今度は平均給料が高くなる。
そう言えばキモ瀬君もようやく会社に入れて張り切ってるな。
新卒がやるような営業の仕事を・・・
147: 鶴にゃん 2017/07/08(土)23:18 ID:3+YlLk3V(4/4) AAS
学生じゃないな、新卒だな。
>>143
こんな人があまるなら岐阜の路面電車続けておけばよかったのにな。
どうせのんびり走らせるなら年寄りでもできそうだし。
148: 2017/07/08(土)23:36 ID:fI4RdLG1(3/3) AAS
>>142
だから俺の知り合いも29歳で受かったのか
149(1): 2017/07/08(土)23:48 ID:O+9bnh4A(2/2) AAS
インフラ企業の中途採用って普通dodaで掲載されてすぐ消えるから常時募集なんて変だと思ったら平均年齢42.8歳で平均年収581万と書いてあった
平均年齢42.8歳で平均年収581万だと、40歳の総合職モデル賃金(スタッフ課長代理)で700〜800万、40歳の運転士かヒラじゃない駅員あたりで600万、ヒラ駅員で500万ちょいとかだから貧乏市役所レベルかなって思った
けど転職サイトのVorkersに29歳中途で乗務区助役補佐で年収380万とか45歳助役で600万って書いてあったわ、なにこの会社？奴隷商人か何かか？
中の人間に告ぐ、今すぐ辞めて石油元売か大手化学か大手素材のプラントオペレーター(運転士)か設備保全に転職しろ、年収+200万はかたい
150: 鶴にゃん 2017/07/09(日)00:05 ID:SRfofd+O(1/5) AAS
>>149
今の時代年収300でもありがたいという時代だからな…
職にありつけるだけいいということなのだろう。
151: 2017/07/09(日)01:36 ID:6TTaCQF8(1) AAS
つぶれないインフラ会社だから待遇強気に出れるらしいけどの
152: 2017/07/09(日)05:11 ID:F6N0UMqP(1/2) AAS
聚楽園は駅員置くべきだな。
快急停まるし、ついでにエレベーターも設置するべき。
153: 2017/07/09(日)05:43 ID:74zooozl(1) AAS
>>123
台車がFS571に変わった銀電は多少改善されたな
154: 2017/07/09(日)06:38 ID:SteI9N/3(1/2) AAS
新日鉄前の駅前ロータリー？路駐が酷すぎ。何とかならんのか？
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