[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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170: 2017/07/09(日)20:18 ID:YL38xSNj(1) AAS
名鉄の新型車両は右手ワンハンドルマスコンだが右利きの人が運転しやすいがバック運転が困難という欠点があるな
上半身を乗務員室扉から出して後方確認しながら右手で操作が難しい
他にJR東海371系や京急800形・2000形位しか見られない稀な方式である
171: 2017/07/09(日)20:21 ID:M2lfTYha(1) AAS
名鉄の運転台にはツーハンドル時代から左側に無線その他の機能がある
その配置を維持しようと思ったらハンドルは右手になるだろう
他社は左手ワンハンドルになった時に配置が全て逆転しており、
慣れればいいが当初は混乱があったはず
172: 2017/07/09(日)21:14 ID:b24qkJ59(2/2) AAS
名鉄はJRと違って指差称呼が左手かつブレーキ弁から手を離すなってなってるからでは
車種毎に指差の手や離さないハンドルを変えてはミスや誤操作の原因になるんじゃない?
173(1): 2017/07/09(日)21:49 ID:aZWxELEy(1) AAS
3500、3100、3700みたいなT型ワンハンドルじゃダメなのか
174: うさにゃん 2017/07/09(日)22:24 ID:SRfofd+O(5/5) AAS
岐阜駅に突っ込むから
175(1): 2017/07/09(日)23:02 ID:F6N0UMqP(2/2) AAS
3500,3700のモーター音が大きすぎて、案内放送が全く聞こえない。
でも、あのモーター音聞くとすごく落ち着くから、更新はしないでほしい。
3511が来たら、ハズレかと思う。
176: 2017/07/09(日)23:03 ID:a+PQhx0P(1/3) AAS
モーター変わってないから高速域の音量は同じですが
177: 2017/07/09(日)23:10 ID:0HOIJM98(1) AAS
スピーカーケチってるのか配置が悪いだけだろ
自動放送ですらまともに聞き取れないとか終わっとる
178(1): 2017/07/09(日)23:13 ID:a+PQhx0P(2/3) AAS
3500で自動放送が流れる機会はありませんが
お前らほんとに乗ったことあるのか
179: 2017/07/09(日)23:15 ID:zMq3r7H7(1) AAS
アスペvsアスペ
180(1): 2017/07/09(日)23:15 ID:nlBvdlg6(1/2) AAS
>>178
誰も自動放送なんて言ってなくね？
181: 2017/07/09(日)23:16 ID:zpfCvkoP(2/2) AAS
3500似限らずクソだなーって思っただけです
すみませんでしたね
182(1): 2017/07/09(日)23:17 ID:a+PQhx0P(3/3) AAS
>>180
目が悪いのか頭が悪いのかどっちだ
183: 2017/07/09(日)23:21 ID:nlBvdlg6(2/2) AAS
>>182
両方悪いみたいだ
すまんね
184: 2017/07/09(日)23:30 ID:D0wfmvJp(1) AAS
三河山線、まだ不通？知立発の終電も豊田市行きになってるね。
185(1): 2017/07/09(日)23:32 ID:LfshFrmv(1) AAS
車って糞だよな
また名鉄電車壊したのか
186: 2017/07/10(月)00:01 ID:5jne8Hhl(1) AAS
>>173
JR西がシミュレータでワンハンドルの研究した時に、T型が運転士からの評価が高かったって結論出してたなあ
187: 2017/07/10(月)00:27 ID:cBDxYes+(1/2) AAS
>>185
どんな車もドライバー次第。
車も可哀想。
188(1): うさにゃん 2017/07/10(月)00:28 ID:Bd7EexkN(1/2) AAS
岐阜なんて路面電車ぶっ壊しまくってただろｗ
189: 2017/07/10(月)00:33 ID:kCIjobQj(1) AAS
6000系なら運用できないくらい、壊れて欲しい
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