[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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295: 2017/07/13(木)16:48 ID:+HDf1fFS(4/4) AAS
普通乗り通すやつなんて一人もいねえよ
同一ホームで7分以内に接続してるんだから
需要的にそれ以上の対応をされないのは当たり前
296(2): 2017/07/13(木)16:53 ID:Twvfz3sd(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-84.fc2.com
297: 2017/07/13(木)16:58 ID:dW+rJ3iJ(1) AAS
>>296
エッッろくない...
JK持ってこいJK
298: 2017/07/13(木)19:47 ID:NjeWtF1/(1) AAS
支線民からしたらバカ言ってんじゃねえよってレベル。
上小田井厨は早急に○ね。
299(1): 2017/07/13(木)20:27 ID:O5I4UAj4(1) AAS
名鉄杯、昨年までの１０００万下特別から今年はオープン特別に昇格したが、
今開催の日曜日のメインレースで重賞じゃないのはこれだけなんだよな。
300(1): 2017/07/13(木)21:35 ID:0fgBIJRd(1) AAS
100系は20m車体だが急カーブのある吉良吉田駅に入れないだけで全線走行可能？
1000系は100系より長いが吉良吉田駅でガリガリやっちゃって入線禁止になったがホームを削る工事を行わず限定運用にしてた
301: 2017/07/13(木)21:44 ID:CbqQgQbg(1) AAS
>>277 10年ばっかじゃなく、その頃に直通止めてないか？
>>279 知立通過の特急は東海豪雨の辺りで消えたような
302(1): 2017/07/13(木)22:18 ID:+KnaTj/U(1) AAS
銀とか2300は全然冷房効かないね
冷房能力がそもそも足りないのか、設定温度が高いのかは知らんが
全然涼しくない
おまけにカーテンがないから暑さ倍増
眩しさを防ぐ手段もないから最悪
あっ、冷房だけじゃなくて冬季は全く暖房効かないからな
まさに本物のクソ車両
早く淘汰して欲しい
303: 2017/07/13(木)22:24 ID:K8W0cInL(1) AAS
国府宮通過の特急もあったな
90年代末期までJRとスピード競争してたね。
304: うさにゃん 2017/07/13(木)22:34 ID:qOmT3ovg(1/2) AAS
>>281
どっちも水に強い生き物で草
305(1): 2017/07/13(木)23:05 ID:RB17ArK7(1) AAS
豊橋‐東岡崎‐(知立)‐神宮前‐金山‐新名古屋‐新一宮‐新岐阜
これこそ特急の速さ
306: 2017/07/13(木)23:08 ID:DxBcGXyZ(1) AAS
>>299
数年前オープンから毎年格が下がってたのに
また返り咲いたんだな
まぁ、他の重賞レースを差し置く素晴らしいファンファーレがあるから良いではないか
307: うさにゃん 2017/07/13(木)23:09 ID:qOmT3ovg(2/2) AAS
>>305
今は隣の線路しか走ってないなｗ
308: 2017/07/13(木)23:44 ID:kgc9iR3a(1) AAS
>>286
は？
309: 2017/07/14(金)06:05 ID:LGG+BQgC(1) AAS
>>296
携帯古い
310: 2017/07/14(金)06:19 ID:3e9CM6dS(1) AAS
>>300
瀬戸線
311(1): 2017/07/14(金)06:27 ID:lY1WNVbv(1/2) AAS
尾張横須賀より聚楽園の方が利用客多いのにこの待遇の違い。
312: 2017/07/14(金)06:33 ID:Q7JAH97e(1) AAS
>>311
どちらも毎時６本ですが
313(1): 2017/07/14(金)07:21 ID:+sNN1d65(1) AAS
土石流に流されて消滅しろ鶴亀
314: 2017/07/14(金)08:54 ID:SCfpbSQC(1) AAS
尾張横須賀は特急通過でええわ
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