[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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553: 2017/07/20(木)09:19 ID:VHwPQR0Y(1) AAS
>>550
車体が汚れているのは
新日鐵の鉄粉が飛んでくるから?
554: 2017/07/20(木)10:45 ID:iF+e4zN2(1) AAS
>>538
青春18きっぷはam0以降
次の日のスタンプ押してくれる
関東関西の終電まで有効エリア以外
ただスタンプ日付変えるのにもたつくと
乗り遅れるリスクorz
555(2): 2017/07/20(木)10:49 ID:6+HV+8gP(1) AAS
知立仮6は改札から橋渡らんでも行けるようになるんじゃなかね。
556: 2017/07/20(木)10:56 ID:+QEujKO2(1/4) AAS
>>555
なりそう
っていうかならなかったらパンク
557: 2017/07/20(木)12:43 ID:1vy81vir(1) AAS
>>549
金山はどさくさに紛れて割り込むやつ大杉
558(1): 2017/07/20(木)13:01 ID:+JzfPAF3(1) AAS
>>555
仮6の豊橋方面に階段ができてる
そのままだと線路入れるから塀でも作るのかな
559(1): 2017/07/20(木)13:03 ID:+QEujKO2(2/4) AAS
>>558
新6番供用と旧6番廃止は同時なんだから塀なんて必要ないだろ
560: 2017/07/20(木)14:30 ID:al3Zr/MY(1/2) AAS
知立のトイレはそのままなのか?
561: 2017/07/20(木)15:26 ID:K1zhWM0s(1) AAS
>>559
すまん言い方が悪かった
このままだと仮6番線や5番線に入れるから、
通路と仮6番線の間に塀を作るのかどうか疑問に思ったんだ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
562: 2017/07/20(木)16:05 ID:+QEujKO2(3/4) AAS
うん、言いたいことはなんとなくわかった
今の段階で通路が繋がってないのでここに塀を付けたらどこにも行けないが
通路を作る際は当然その両側に柵ができるだろう
563: 2017/07/20(木)18:08 ID:E06oVNog(1) AAS
線路を跨ぐってことは布袋の下り仮ホームから上り高架に通じてる仮通路みたいになるんじゃないの?
564: 2017/07/20(木)18:55 ID:+QEujKO2(4/4) AAS
大前提として知立は線路跨ぎません
565: 2017/07/20(木)20:35 ID:tOf++sLI(1) AAS
知立、安城、三河線、西尾線になるとアツい奴が出てくるな。
結構前から。
566: 2017/07/20(木)20:53 ID:wpPnj26l(1) AAS
太田川高架化直後は仮通路が仮設駅突っ切ってたなあ。
567: 2017/07/20(木)20:57 ID:IcvP5Qia(1/3) AAS
布袋も太田川も駅舎側が島式ホームだからね
568: 2017/07/20(木)21:53 ID:al3Zr/MY(2/2) AAS
知立の混雑の原因は、朝、
西尾線の客が新安の止まらない快特に知立で乗り換えてるからあんなに身動きが取れない状態になってる。
快特742発と801発の快特を特急に格下げすれば混まないと思われる。
569: 2017/07/20(木)22:29 ID:R93Yuiao(2/2) AAS
名鉄は設備ケチりすぎだろ
客が多い駅でもホームや階段がクソ狭い
570: 2017/07/20(木)22:33 ID:IcvP5Qia(2/3) AAS
知立7:42の前は西尾線普通が直通で本線普通が新安城止まり
知立8:01の前は新安城で本線普通が西尾線急行を追い越す
それぞれイレギュラーなダイヤだね
根本的に解決しようと思ったら、西尾線から急行や普通を出すのをやめて
豊川特急の前2両を西尾線から出すように変更した方がいいと思う
571: 2017/07/20(木)22:43 ID:7aIxhS5h(1) AAS
新安城で通過待ちして急行が名古屋先着でも8:01発みたいに本線普通と接続して知立乗り換えで先着になっちゃうから意味ないんだよな
572: 2017/07/20(木)23:04 ID:IcvP5Qia(3/3) AAS
そっちは新安城に西尾線が6分差で2本着くのがおかしい
西尾線内のダイヤいじらないと
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