[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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722: 2017/07/23(日)15:14 ID:ZQqWcLmD(1) AAS
特急や急行に乗るからだろ
ダラ乗れよダラ
723(1): 2017/07/23(日)15:14 ID:Rn/kmBiQ(1) AAS
名古屋駅〜豊田市方面なんか
通勤高速バス大増発で十分だな
バス1台60席を毎時2-6本あれば十分
日野の自動運転実証実験にもちょうどいいかも
724: 2017/07/23(日)15:50 ID:1XotKgUJ(1) AAS
>>723
いつ〜いつ〜いつ〜いつ〜いつまでも〜
725(1): 2017/07/23(日)16:13 ID:e+5L35XZ(2/4) AAS
少し前に西尾線客が知立に滞留して云々という話があったので
普通の間隔を均等化してイレギュラーをなくしてみた
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
726: 2017/07/23(日)16:24 ID:x1AKy0i+(1) AAS
何の代車か忘れたが地下鉄の4扉をラッシュに走らせたら定時運転すぎて各駅時間が余ったとかｗ
727: 2017/07/23(日)16:25 ID:NaYSZmcp(1) AAS
津島の踏切事故は15歳の女子高生だったとニュースでやってる、何があったんだ
728(1): 2017/07/23(日)16:38 ID:cCNIHATn(1/2) AAS
>>725
もっと見やすくしてくれい
729: 2017/07/23(日)16:39 ID:e+5L35XZ(3/4) AAS
>>728
普通の時刻表スタイルやんけ
これで見にくい言われたら何も作れん
730: 2017/07/23(日)16:47 ID:cCNIHATn(2/2) AAS
＞＞729
そこはオタクの力があるやろ
731: 2017/07/23(日)16:53 ID:ARanlDbo(2/2) AAS
さっさと死んで楽になれよ鶴亀
732(3): 2017/07/23(日)17:31 ID:vZ2Rypv2(1) AAS
だなw
老害は、さっさと逝くべき
733(1): 2017/07/23(日)18:08 ID:Z8KC7AGG(1) AAS
>>658
本来名古屋圏・関西圏の国鉄近郊区間の整備にお金を使輪ないといけなかったのが
首都圏通勤五方面作戦に莫大な資金をつぎ込みすぎて放置された問題
散々叫んで送り込まれてきた電車が首都圏で使いつぶされた80系、111、113系とかもうね
734: 2017/07/23(日)18:51 ID:kNxKPQVK(1) AAS
昨日3311ってのに乗車したけど
新車？
735(3): 2017/07/23(日)19:03 ID:bWuWYQV6(1) AAS
しかし、首都圏5方面の複々線より京阪神の複々線の方が明らかに利用者からしたら便利だぞ
名鉄も投資を惜しまなければ今こそ稼げるチャンスなのに
そもそも2両なんて走ってる路線誰が使うか
過剰ぎみの両数を用意した方が人が集まる
全部JRに持ってかれるぞ
736: 2017/07/23(日)19:08 ID:r+ndh/0u(1) AAS
マイナス金利でだぶついた金がアホみたいなスピードでメガソーラーと大型物流倉庫に流れ込んでる程の状況なので、名鉄も低金利で金借りて名駅再開発を頑張ってほしい
行政の手助けも必要だが
737: 亀にゃん 2017/07/23(日)19:12 ID:9F4UvqzE(9/20) AAS
>>732
またID変えたの？ｗｗｗ
自演はバレバレだよ！ｗ
738: うさにゃん 2017/07/23(日)19:15 ID:9F4UvqzE(10/20) AAS
>>732
ニートブルークマー必死過ぎｗ
>>733
それもあるけど国鉄末期は地方のローカル線建設も影響してる。
名古屋は民主党基盤で自民党の支持が薄かったから
余計に鉄道が冷遇されたな。
>>735
迷鉄の首脳陣が金をケチることしか考えてないからしゃーない。
739: 鶴にゃん 2017/07/23(日)19:22 ID:9F4UvqzE(11/20) AAS
>>732
30になっても動画作成してせこせこ小遣い稼ぎしてるニートクマー乙
740(1): 2017/07/23(日)19:22 ID:gFwHYy20(1/2) AAS
首都圏の私鉄だと運賃改定の際に設備投資用の分を上乗せしていた。
名鉄でそれやるとただてさえ他より割高の運賃がより一層高くなりJRとの競争上も不利になるので出来なかった。
741: 2017/07/23(日)19:27 ID:1bBoo19K(1) AAS
先行投資だよ
バブルの時ならやっただろ
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