[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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854: 2017/07/25(火)20:56 ID:GnGscMe8(1) AAS
仕事帰りになんかすれ違う名古屋方面からの列車のタイミングがいつもと違うなと思ったら事故だったのか。
855: 2017/07/25(火)21:07 ID:GxY8j9FY(1) AAS
名古屋駅から3kmの距離で踏切あるという(無くてもホームから飛び込みあるけど)
JRの高架と交差してるから高架は難しそう
856(1): 亀にゃん 2017/07/25(火)21:50 ID:mekDR8df(1/5) AAS
>>793
迷鉄だってバスと鉄道で仲良くないじゃんw
小牧や豊田なんて客を奪い合ってるし
東海はグループ内でどこが仲悪いの?
もしかして東日本とかって言う気?
857: うさにゃん 2017/07/25(火)21:52 ID:mekDR8df(2/5) AAS
>>802
ニートブルークマーいい加減にしろよ
金儲けのために嫌がらせしているのは迷鉄の方だろうが
858: うさにゃん 2017/07/25(火)21:53 ID:mekDR8df(3/5) AAS
>>819
この前既に3兆円借りたんだがwww
ろくにニュースも見ていないのかwww
859: 鶴にゃん 2017/07/25(火)22:38 ID:mekDR8df(4/5) AAS
>>815
お前が政治にほとんど詳しくないことはよくわかった。
素人はガタガタ騒ぐなよ。
>>816
この30年で随分と政治家を手懐けるのが上手くなったよなぁ。
最初は不利益なことばかり押しつけられてたのにな。
この部分だけはブルークマーの言うとおりではあるが。
>>825
ほんとその通り。
大阪なんて別に無理してリニア伸ばさなくてもよかったのにな。
省5
860: 2017/07/25(火)22:41 ID:A5gIviOH(1) AAS
金山の名鉄ホームがJRホームに挟まれてるのって乗り換えに反対側まで歩かんといかんからJR側からしたらほんと不便だよね
JRはJRで固めて名鉄は名鉄で固めてくれればよかった
そうすれば名鉄も金山-枇杷島分岐点まで複々線化しやすくなっただろうし
お互いにメリットがない気がするな
861(1): 亀にゃん 2017/07/25(火)22:43 ID:mekDR8df(5/5) AAS
>>802
だから5兆円も国の借金を返してるから全然金儲けじゃないんだけどw
それとも国の借金を国民が負担する方がよかったかな?
消費税なんて20%くらいになってただろうねwww
>>808
その後総理になるのはどうせ自民党でしょ。
野党の支持率なんて全然上がってないじゃん。
>>809
西日本なんてカーテンすらついてないから幕は開かないでしょw
>>812
省4
862(1): 2017/07/26(水)00:16 ID:ykApoigS(1/3) AAS
>>861
むしろ福岡みたいに都心近くに空港があったらビルが建てれないからなぁ
常滑にセントレアができてよかったよ
再開発も進んできてるし空港島も色々できるみたいだしJRも遠方まで新幹線を使う人が増えて双方にメリットがある
863(2): 亀にゃん 2017/07/26(水)00:22 ID:zjaA/BM6(1/5) AAS
>>862
まあ常滑線の沿線開発は好調だからウィンウィンだったねw
名古屋空港は豊山町が名古屋市に編入されたら何か動きがあるかもね。
あの辺り高層マンションが建てられないからそろそろ廃止に向けて動き出すかもしれないね。
864: 2017/07/26(水)00:48 ID:S7LNSDPX(1) AAS
高層マンションなんて名駅から伏見のあたりにしか建たなくなってきてる
865(1): 2017/07/26(水)01:11 ID:ykApoigS(2/3) AAS
>>863
名古屋空港は自衛隊の関係で廃止にできないと思うなぁ
豊山とかは鉄道アクセス不便だからそこから改善してほしいね
866: 2017/07/26(水)01:13 ID:+ZW6jN79(1) AAS
名古屋てあの土地の名前なのか?
愛知て場所はあるのか?
君らは愛知に愛着はあるのか?
867: 2017/07/26(水)01:15 ID:1aZzmXCD(1) AAS
駅前マンションはまだまだこれから
駅前のシャッター通りに課税が検討されてるし、昔ながらの市街地の物流倉庫が郊外の巨大物流倉庫に押されてきている(奥田駅あたりで車窓にうつる三井不動産の物流倉庫でかすぎ)
それで空いた土地にまだまだマンションはたつよ
駅前=商業施設ではなく、駅前=住宅密集地の時代だよ
868(3): 亀にゃん 2017/07/26(水)01:16 ID:zjaA/BM6(2/5) AAS
>>865
自衛隊の方を木曽岬辺りに移転させるというのは難しいのかな?
恐らくだけど城北線から北側の町は名古屋市に編入される可能性が高いよ。
リニアができれば名駅から15分くらいの立地になるし
再開発の余地は十分あると思う。
869: 2017/07/26(水)02:06 ID:ykApoigS(3/3) AAS
>>868
小牧から移動させるのは難しいと思う
航空自衛隊の基地だから滑走路がないところに移動はできないしね
城北線の沿線の再開発は楽しみだね
あそこは名古屋駅に近いから開発すればかなり便利になりそう
870: 2017/07/26(水)02:39 ID:jb/tYERG(1/2) AAS
>>863
三菱重工の工場もあるし、自衛隊機の整備拠点でもあるから結構重要拠点なんだけどな。
871(2): ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2017/07/26(水)05:03 ID:Ztjyszqi(1) AAS
>>856
東日本、西日本、九州、貨物とは
非常に仲が悪いよ。
872(1): 2017/07/26(水)05:29 ID:jb/tYERG(2/2) AAS
>>871
JR九州とか仲悪いんかね。地震のとき真っ先に駆け付けたのが東海で、器材も東海から貸してもらったって話もあったけど。
実際には、面白半分で周りが掻き立てるだけで、現場は何処吹く風では。まぁ、労組同士は確かに対立してたりするが、
経営層や現場はその時々で上手くやってるでしょ。
873(1): 2017/07/26(水)09:35 ID:q57qnrZ9(1) AAS
JR各社で電笛NGなの東海だけだっけ?
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