[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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121(1): 2017/07/10(月)16:44 ID:2E5hyRTd(1) AAS
>>113
野田線でいっぱい見られる
122: 2017/07/10(月)16:54 ID:vpHq5zbO(1) AAS
>>107
事業用車かよ
123: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/10(月)17:18 ID:uDAMaYO6(4/7) AAS
9101F 解体あくしろや
124(1): 2017/07/10(月)17:41 ID:J+jADDUd(2/2) AAS
>>121
Σ(゚д゚ )ハッ!!
125: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/10(月)17:42 ID:uDAMaYO6(5/7) AAS
汚物8000系要らない
126: 2017/07/10(月)19:17 ID:GOuiVsgm(1) AAS
>>124
いつになったら貴重になるの・・・
127: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/10(月)19:20 ID:uDAMaYO6(6/7) AAS
汚物6050系要らない
128(1): 2017/07/10(月)19:52 ID:TXcJdAue(1) AAS
70000系って、7にこだわってる感があるから、最終増備車はヒカリエ号みたいな特別仕様車で、70070系(1〜6欠番)とかで、77777とかやってきそう(笑)
129: 2017/07/10(月)20:32 ID:ON5nNnRw(1) AAS
>>128
増備の途中で仕様変更があれば可能性はゼロではないけどな
130: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/10(月)20:34 ID:uDAMaYO6(7/7) AAS
汚物1800系要らない
131(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/10(月)20:41 ID:qXl/7m4l(1) AAS
7万系東上線転属キベンヌ
132(1): 2017/07/10(月)20:58 ID:Nk0UvrY6(1) AAS
70000系
70050系
70070系
先代の20000系列みたいに区分すればおk
133: 2017/07/10(月)21:03 ID:thWMnv6T(1) AAS
茶1色も欲しいですね<8000
134: 2017/07/10(月)21:10 ID:LNdAyuDC(1) AAS
>>107
都電でしょ。
135(1): 2017/07/10(月)22:51 ID:Sv8i0GZ2(1/2) AAS
>>107
公式発表はまだ?
136: 2017/07/10(月)22:55 ID:Sv8i0GZ2(2/2) AAS
>>87
何でゆるゆるだったか考えてみ?
137: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/11(火)07:22 ID:Ooycfsez(1/2) AAS
>>131
>>132
8万系東上線導入キベンヌ
138(2): 2017/07/11(火)07:37 ID:Wec+Wloa(1) AAS
70000系は操舵台車の採用をはじめとして、かなりの良車両だと思うんだけど
個人的にだけど新車としていつもよりイマイチ感動が少ないのは
13000系のOEMみたいな感じだからだろうか
互いに乗り入れ先の中目黒で70000と50070が一瞬並んだ動画があったけど
車体はほぼ同じだけどデザインも採用色も全然違うから
知らない人が見たら同じ会社の車両とは思わないだろうなぁ
本線内での半直もしかり誤乗車防止の為にあえてそうしたのかもしれないけど
139: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/11(火)07:56 ID:Ooycfsez(2/2) AAS
汚物2万系要らない
140(1): 2017/07/11(火)08:12 ID:7HqSPK9u(1) AAS
>>138
シートがな・・・
シートのクッション性に気使いましたとかプレスリリースに書いてたけど、03とか20000系列に比べるとゴミなんだよな・・・
毎日越谷〜霞ヶ関を座って往復する身としては・・・
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