[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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280: 2017/07/15(土)23:22 ID:z6urbGsB(1) AAS
5ドア車の廃車は仕方ないとして
20000系や20050系は中間車の先頭車化改造をして使い回すと思う
281(1): 2017/07/16(日)01:08 ID:AeMckRDr(1) AAS
>>259
サンクス
見慣れてないから何かおかしいのかと思っていたよ
元の話だとトレーンのスペーシアベースのりょうもうは今回初めて知ったわ
以前のトレーンらしい無理矢理感が凄いな
個人的にはダイカスケールの方が見覚えあったな
282: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)02:38 ID:ny46KLgZ(1/4) AAS
汚物2万系要らない
283: 2017/07/16(日)04:30 ID:5SAtulJF(1/5) AAS
>>281
カーブを曲がれない電車か…懐かしい
もう何本も買って貰った思い出が…
キャラメルのオマケも楽しみだったな…中間車ばかり出たけどorz
284: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)06:13 ID:ny46KLgZ(2/4) AAS
10030系修繕あくしろや
285(1): 2017/07/16(日)06:26 ID:0aocZ0cH(1) AAS
50070系増備して9000系を6両にして野田線に転属希望
286: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)06:30 ID:ny46KLgZ(3/4) AAS
>>285
イラネ
故障車11003F解体あくしろや
287(2): 2017/07/16(日)09:17 ID:TTwTnhg9(1) AAS
>>277
それだと床下機器の関係で上手くいかない編成が出てくるよ。見直してみて。
288: 2017/07/16(日)09:47 ID:+HsXkxRt(1/2) AAS
>>287
床下機器の配置なんかどうでもいいんでしょ。
扉の数と製造の新しい順だけなんでしょ。
289: 2017/07/16(日)09:56 ID:tSPnRN5Z(1) AAS
>>287
もし必要なら改造すればいいだけの話
妄想ごときに顔真っ赤にして必死に否定するのもいいけど
お前が東武経営してるわけじゃないんだからさ
〇〇だから出来ないってあり得ないとか豪語する
シッタカ披露はもういいよ
290: 2017/07/16(日)10:22 ID:+dEZduey(1/2) AAS
6連口を4連口に組成し直してローカルに転用するという時点で
制御装置をAFEチョッパのままにするとは思えない
291(1): 2017/07/16(日)10:23 ID:+dEZduey(2/2) AAS
間違えた現行は8連だ
292(1): 2017/07/16(日)10:44 ID:5SAtulJF(2/5) AAS
宇都宮線の当該は何だろ？
※因みに今朝の206ﾚ〜207ﾚは81115F
293(2): 2017/07/16(日)11:08 ID:HMOfWn1J(1) AAS
>>279
ドアの高さとか揃える必要ある？
そりゃ揃った方が見栄えいいが、ドアが開かないとかじゃなきゃ別によくね？
列車ごとにドア数変わる方が問題だと思うけど...
294: 2017/07/16(日)12:13 ID:hNdHdsiR(1/2) AAS
>>291
8連のまま名鉄のラッシュ用にレンタルしたら？これにより一般車を捻出し、扱いにくいSRを置き換えは？
295(1): 2017/07/16(日)12:30 ID:XEeUB6gU(1) AAS
>>293
部品の共通化
296: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)12:59 ID:ny46KLgZ(4/4) AAS
汚物8000系解体あくしろや
297(1): 2017/07/16(日)13:52 ID:2U9jjvH4(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
暑さのせいか？20000系列の話題でやや殺伐としているな
おまいら、azumatakesi先生の新作動画でも見てマターリ汁
298(1): 2017/07/16(日)14:21 ID:0A7D/H0t(1) AAS
２万ワンマン、５０と７０は全車両使うと思う。
ＶのＭＭユニットが３３。
足りない先頭車両は、０のＴcとＭ車を改造するのでは。
５８億円だとこのぐらいかね。よくわからんけど。
299(3): 2017/07/16(日)15:03 ID:F3r8JkXO(1) AAS
50でも5ドア車は使わんよ
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