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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/
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582: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火) 03:41:22.26 ID:mu6seu+D >>581 激しく同意 束式の広告代理店は何をしとるんや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/582
583: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 06:15:29.22 ID:fwBk5PA7 簡単じゃん 広告しても価値の無いラインなんだよ ばかかお前 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/583
584: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 06:27:24.08 ID:ZPGbXapn 東武は3画面なんか本当はやりたくないんだよ。 単に金がかかる。広告申込がないから広告収入も入らない。 ただ、今回はメトロとの共通設計車ということで、車両自体の値段が高い下がったり、ホームドア対応ができるというメリットがあるから、導入しただけ。 80000系からまた1画面or2画面に戻るだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/584
585: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 06:39:43.72 ID:vlMWMXpQ 80000系を登場させる前に8000系を全廃しなければならない。80000代はスーパー8000系に割り当てられてる番号だから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 06:42:53.53 ID:E2NHaHP1 200はともかく300・350・800・850なんて詐欺的新車だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/586
587: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 06:46:51.17 ID:3Y6mQn7E 1画面どころかパッとビジョンに戻ったりして http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/587
588: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 07:53:18.21 ID:2wb+XCTN >>584 東武は車内情報装置なんて必要ないと思ってる、価格も上がるし、他社でやってるから仕方なく付けてるだけ。 本音は車内放送と路線図があれば充分だと思ってるぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/588
589: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 08:13:46.81 ID:E2NHaHP1 6050や100で天気予報を流すのはアリかと JRの231・233近郊は流れないから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/589
590: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 08:24:51.76 ID:0ExUTaKh >>585 京急「番号被らないから問題なし」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/590
591: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火) 08:43:18.32 ID:mu6seu+D >>583 束式子会社のCMや大樹とか流せばええやろ 馬鹿なんだよ束式は >>584 2画面なら赦す >>585 70000系導入が終わったら60000系増備が再開されるやろ >>586 せやな >>587 修繕車では続くやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/591
592: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 11:03:12.69 ID:vx+RX0Py >>585 N80000系は? のぞみ薄かな… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/592
593: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 11:29:03.38 ID:liW3G+yb 40000使うだろw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/593
594: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 11:33:59.02 ID:E2NHaHP1 6マソは6両だし7マソは7両なんだから 8マソは本線の8コテに使うんじゃね?(適当 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/594
595: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 11:42:12.06 ID:ylUQwAfP ・UPL8000→60000 ・ワンマン8000→10000or20000の改造 形式としての80000に出番はないな。 次の新形式は9000置き換え用の90000になるだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/595
596: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 11:47:34.95 ID:HSmqwa4P >>595 20000系列は全部解体するから無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/596
597: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 12:01:27.61 ID:LyZeOFgv >>559 逆にオレらが映り込むわけだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/597
598: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火) 12:27:10.07 ID:mu6seu+D >>595 館林地区20000系転属は白紙になったぜよ 日光線に20050系、20070系が転属する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/598
599: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 12:54:55.59 ID:VJLAl2yS >>598 20050系、20070系も解体に方針変更されたで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/599
600: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/25(火) 13:14:17.68 ID:T/Vf6IdM 明日はいかい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/600
601: 名無し野電車区 [] 2017/07/25(火) 13:36:05.63 ID:rezO8WLx でも深夜でしょ? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/601
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