[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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586(1): 2017/07/25(火)06:42 ID:E2NHaHP1(3/5) AAS
200はともかく300･350･800･850なんて詐欺的新車だな
587(1): 2017/07/25(火)06:46 ID:3Y6mQn7E(1) AAS
1画面どころかパッとビジョンに戻ったりして
588(1): 2017/07/25(火)07:53 ID:2wb+XCTN(1) AAS
>>584
東武は車内情報装置なんて必要ないと思ってる、価格も上がるし、他社でやってるから仕方なく付けてるだけ。
本音は車内放送と路線図があれば充分だと思ってるぞ。
589: 2017/07/25(火)08:13 ID:E2NHaHP1(4/5) AAS
6050や100で天気予報を流すのはアリかと
JRの231･233近郊は流れないから
590: 2017/07/25(火)08:24 ID:0ExUTaKh(1) AAS
>>585
京急「番号被らないから問題なし」
591: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)08:43 ID:mu6seu+D(4/6) AAS
>>583
束式子会社のCMや大樹とか流せばええやろ 馬鹿なんだよ束式は
>>584
2画面なら赦す
>>585
70000系導入が終わったら60000系増備が再開されるやろ
>>586
せやな
>>587
修繕車では続くやろ
592: 2017/07/25(火)11:03 ID:vx+RX0Py(1) AAS
>>585
N80000系は？
のぞみ薄かな…
593: 2017/07/25(火)11:29 ID:liW3G+yb(1) AAS
40000使うだろｗ
594: 2017/07/25(火)11:33 ID:E2NHaHP1(5/5) AAS
6ﾏｿは6両だし7ﾏｿは7両なんだから
8ﾏｿは本線の8ｺﾃに使うんじゃね?(適当
595(2): 2017/07/25(火)11:42 ID:ylUQwAfP(1) AAS
・UPL8000→60000
・ワンマン8000→10000or20000の改造
形式としての80000に出番はないな。
次の新形式は9000置き換え用の90000になるだろう。
596: 2017/07/25(火)11:47 ID:HSmqwa4P(1) AAS
>>595
20000系列は全部解体するから無理
597: 2017/07/25(火)12:01 ID:LyZeOFgv(1) AAS
>>559
逆にオレらが映り込むわけだが
598(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)12:27 ID:mu6seu+D(5/6) AAS
>>595
館林地区20000系転属は白紙になったぜよ 日光線に20050系、20070系が転属する
599(1): 2017/07/25(火)12:54 ID:VJLAl2yS(1) AAS
>>598
20050系、20070系も解体に方針変更されたで
600(1): 2017/07/25(火)13:14 ID:T/Vf6IdM(1/2) AAS
明日はいかい
601(1): 2017/07/25(火)13:36 ID:rezO8WLx(1/2) AAS
でも深夜でしょ？
602: 2017/07/25(火)14:29 ID:r5Q1MwN/(1) AAS
>>588
そういう考えだから
駅名改称しても
新聞でたたかれるまで車内LEDの旧駅名放置してたしな
普通の鉄道会社じゃありえない話
603(3): 2017/07/25(火)14:47 ID:rPGDyUB0(1) AAS
昔9050系に液晶付いてたよなあ
あれって壊れたんで修理せず付いて無かったことにしたのか
604: 2017/07/25(火)14:54 ID:T/Vf6IdM(2/2) AAS
>>601
ところがどっこい
キタニの不法侵入ヲチがんばってください
605(2): 2017/07/25(火)15:27 ID:tet2+o/E(1) AAS
>>603
あのマスコットキャラがお辞儀するやつね
20050にも付いてたよね
当時は「山手線のは天気とかニュースとか流れるのに東武のは駅名しか流れないのかよ…」と思ったもんだ
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