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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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631: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 12:02:07.29 ID:+t5WHnJU 20050系は 車体は解体して新規製造 床下機器と台車は流用 車体長を18mから20mにするため継ぎ足す。 これでどうだ(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/631
632: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/26(水) 13:06:04.09 ID:5hKHo0O7 70000系甲種あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/632
633: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 15:17:25.57 ID:Tv3cDZ7f そういえば20000に廃車出たことで、関東大手全社で平成生まれの車両を廃車したことになったな・・ ↓廃車になった平成生まれの車両 JR東→多数 東急→9000・1000・5000 東武→20000 西武→新2000 京成→AE100 京急→1500 相鉄→8000 小田急→20000 京王→6000 メトロ→多数 都営→多数(10-000全廃で昭和生まれ全廃予定) 後は新京成8900とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/633
634: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 15:25:36.07 ID:QObFt0+l >>633 415-1901や209-910が廃車になって既に10年経つし、もうおかしくない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/634
635: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 17:10:27.36 ID:YF0FySdh 意外にもメトロより都営のほうが車齢が若いんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/635
636: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 18:22:43.33 ID:xjXW+Xic >>633 都営は240Fが廃車になって残りが250F(平成4)、270F・280F(共に平成9)なので昭和生まれ全廃かな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/636
637: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 18:24:20.54 ID:qN1CI224 都営の場合メトロでいうB修が必要な時期になると新車で置き換えたほうが総合的に得策 という判断が毎回なされるんだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/637
638: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 18:33:35.44 ID:o4WxIUe5 5300って凄くコストかかってそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/638
639: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 18:40:34.01 ID:SajvSGUF >>638 税金だからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/639
640: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:02:04.77 ID:UCYVwzUn >>639 税金はいってるはずの東葉2000やSR2000はすげえ安普請だぞ 純民間企業になった会社の兄弟車と比べられるだけに猶の事際立つ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/640
641: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:05:38.96 ID:KTl/iQju 17時少し前に春日部の本線寄りの所に60000系止まってたんだが。 ホームでマラソン大会してた輩いたけどこれって走ってる撮るほどレアなの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/641
642: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 19:05:52.25 ID:SajvSGUF 都庁の無駄遣いレベルと世間離れはスゲエからな 都営地下鉄は使いたい放題だよ メトロが都営の実態を聞いたら驚くんじゃね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/642
643: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 19:06:37.11 ID:k5WQhyS+ 8000を全廃しろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/643
644: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:13:42.09 ID:ixah+n69 >>642 かとおもえば、荒川線のように足回り50年以上使い倒したり 30年前に作り直した車体だけを再利用したり 妙に物持ちがいい部局のあるからようわからん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/644
645: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:55:07.84 ID:kUPWw97F >>641 車輪転削じゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/645
646: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:56:42.57 ID:fTuXL672 >>631 20000系列だけで10連を組み、それに10030を1両だけ足して編成長200mにして 東上線の急行専用車両にするってのだったらアリかも。 ホームドアに対応しないって理由で和光市通過に出来るから、メトロへの利用客逸走を カネをかけずに食い止められるから東武にとっても好都合。 >>637 都に限らず公営地下鉄の場合、国鉄と同じ基準で車両を入れ替えてるだけかも。 国鉄は約30年使ったら廃車だったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/646
647: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 19:58:09.34 ID:l4sNmXoM >>641 昨日日光線を下っていったから転削の返却回送なんだろ 毎日は走ってないけどそれほど珍しくもない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/647
648: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 20:05:20.05 ID:2w8T9Hpw >>641 夏休みやし、なんかいつもと違う光景が見れてテンションMAXだったんやろ。 許してやってや〜。 せやけどホームを走るのはアカンで(乂'ω') http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/648
649: 名無し野電車区 [] 2017/07/26(水) 20:52:40.36 ID:0My9YknP 走るのは慣れてないからだろ いつもの場所だったら作業線が頭に入っているし無駄な動きはしない 特に息が上がっていると手持ち撮影はブレるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/26(水) 21:02:48.04 ID:Js2evvoM >>633 京急と相鉄は事故廃車だから理由が違う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/650
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