[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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792: 2017/07/31(月)07:51 ID:tq5aNhMs(1) AAS
次は草加とかやるのか？
793: 2017/07/31(月)08:44 ID:iV3YWbhM(1) AAS
>>791
滝川雅美？
794: 2017/07/31(月)09:04 ID:qQvx2CZG(1) AAS
雅美、は〜っは〜っ雅美〜
795: 2017/07/31(月)21:40 ID:qtxFIW3l(1) AAS
>>724
踏切事故実験
異常時訓練に供出
796(1): 2017/07/31(月)21:54 ID:zsFdAMe+(1) AAS
>>782
荒ぶる野郎共の雄叫びでオッスオッス
797(3): 2017/07/31(月)21:57 ID:sjyj983x(1) AAS
新型軌道検測車
Twitterﾘﾝｸ:YUU_TOBU
798: 2017/07/31(月)22:46 ID:EdJfaIH9(1) AAS
なんともワクワク感の無い
799: 2017/07/31(月)22:57 ID:oLuPb+Gu(1) AAS
>>797
スペーシアカラーやめちゃうんだ。
東上線に来た時、普段見られないあのカラーに心ときめかせるのが魅力だったのに…。
東武の偉い人にはそれが分からんのです。
800: 2017/07/31(月)23:13 ID:BZq/2haC(1) AAS
松山か
北館林のスイッチャーも松山だったな
801(1): 2017/08/01(火)01:05 ID:eSGwrRZV(1) AAS
>>797
なんだトーブアイという検測車じゃないのか
802: 2017/08/01(火)02:37 ID:gKMKOLbu(1/4) AAS
今や営業用車に吊り下げ式検測機器だもんな
1819Fや251Fに…
803(1): 2017/08/01(火)02:53 ID:cm3TbQGS(1) AAS
>>801
そんな名前じゃ脱線する
804: 2017/08/01(火)09:49 ID:Es5ekkPl(1) AAS
>>803
多分そっちじゃなくて語感的にTOQiのパロじゃね
805(1): 2017/08/01(火)09:58 ID:gKMKOLbu(2/4) AAS
あっちは他社に貸すつもりで作ったらしい
営業キロ的にペイしないからね
806(1): 2017/08/01(火)12:46 ID:srA+zdvZ(1) AAS
>>805
会社によっての考え方の違いが露骨に出て来たってだけだ。
日中に計測列車を走らせた方がいいって考え方と
深夜に線路閉鎖かけて計測すればいいだろって考え方。
東武が使っている検測車は、保線車両と同じ扱いだから、全検なんかは
やらなくていいんじゃなかったっけ？
807(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)12:47 ID:6+6xG8fE(1/4) AAS
>>759
ええなそれ 座席も撤去して荷電にしろや
>>760
800系、850系を20000系で置き換える計画になったが中止され全車解体になったぜよ
>>762
余裕
>>764
非冷房やったから仕方無し
>>778
束式の演出やろ
省2
808: 2017/08/01(火)16:12 ID:gKMKOLbu(3/4) AAS
今夜も3ﾏｿが長津田で泊まったり8614緑や8637青が南栗橋で泊まったりするんだろうか
809(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)16:29 ID:6+6xG8fE(2/4) AAS
30000系イーハー束式から完全撤退あくしろ
810: 2017/08/01(火)17:53 ID:vrt1sfM8(1) AAS
>>809
働け
811(1): 2017/08/01(火)18:04 ID:Vzi9zU3p(1) AAS
>>782
田中一永で
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