[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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872: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/06(日)12:26 ID:xl1l0dCC(1/2) AAS
70000系甲種あくしろや
873
(1): [age] 2017/08/06(日)16:58 ID:BAsXYLvC(1/2) AAS
ヘビセンター今度桐生線使って行ってみようと思うけどやっぱり不便?
874
(1): 2017/08/06(日)17:19 ID:XLNPKSMt(1) AAS
>>873
そこまででもないけど、途中から坂道上る
タクシーなら駅前にいる
電車はご存じの通り1時間にりょうもう1本各駅1本
875: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/06(日)20:04 ID:xl1l0dCC(2/2) AAS
50050系復帰まだ〜〜
876
(1): [age] 2017/08/06(日)21:14 ID:BAsXYLvC(2/2) AAS
>>874
おおサンクス
神奈川在住だからスノボしに行く時以外は
あまり群馬に馴染みがなくて

試しに調べてみたらりょうもう使っても
9時前に着くには朝6時前に出ないといけないみたい
877: 2017/08/06(日)21:37 ID:bg9IJLpG(1) AAS
>>876
ヘビの事件が起きると出て来るよねぇ。藪塚ヘビセンター。
この間の小学生がヤマカガシに噛まれた時もテレビに出てたね。
878
(3): 2017/08/06(日)23:57 ID:PBSI7p/L(1) AAS
81110Fが入場したらしいな。

いつまでもダラダラと古いヤツを使い続けるな馬鹿!
そんな金と時間があるならな、70000なんかに現抜かしてないでさっさと60000を投入しろこの根津野郎!!
879: 2017/08/07(月)00:10 ID:xLffaY6I(1) AAS

880: 2017/08/07(月)00:33 ID:HoQsdDpZ(1) AAS
>>878
馬鹿黙って(プ
881: 2017/08/07(月)03:45 ID:DYLDsIfW(1) AAS
今からちょうど40年前に野田線に8000系の冷房車が投入されたけど、
その後にイレギュラー運用含めて野田線に8000系の非冷房車が営業運転に入ったことあったっけ?
882
(1): 2017/08/07(月)04:57 ID:7VckvbU0(1) AAS
20000系列転属で2コテの10000、10030捻出して亀戸線、大師線に転属希望
883: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/07(月)05:26 ID:M4xN+Bg3(1/3) AAS
>>878
同意 70000系は近畿車輛発注で60000系はHITACHIで作れば余裕やろ
>>882
ねーよ
884
(1): 2017/08/07(月)06:22 ID:ZApqJk2n(1) AAS
ダウトを探せ

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
885
(1): 2017/08/07(月)08:27 ID:p6uflAOI(1) AAS
>>884
2ヶ所あるな
886: 2017/08/07(月)08:44 ID:VjQ2kOS6(1) AAS
型?
887: 2017/08/07(月)09:03 ID:zw/37Nsk(1) AAS
フライング東上と何?
888
(1): 2017/08/07(月)11:19 ID:O0qqPqeB(1) AAS
>>878
60000は野田線から8000追い出すまで新造すると思ってたんだけどね…
889: 2017/08/07(月)11:22 ID:Xb8FBBsU(1/2) AAS
リバティーっ!!
890
(1): 2017/08/07(月)11:24 ID:bhjdlVE+(1) AAS
東武の全ての支線は10000系列に置き換えたら?
891: 2017/08/07(月)11:29 ID:v+ZoteOU(1/2) AAS
今の水準で通勤車の2コテを作ると高いんだろうな
特定の仕様に傾斜した量産体制の構築は小ロットに対応出来ない
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