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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/
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901: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 15:11:18.74 ID:WxYqd9ZB >>900 21871Fの使う分だけ迎えに行くんじゃないの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/901
902: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 15:19:39.94 ID:uGpCn8u9 北館林到着後に24871と25871を抜き取って6両組成になってるそうだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/902
903: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 15:48:11.58 ID:iE+IGtao 時期的に11203Fと11204Fのリニューアル工事終わりそうだし、20000系列のワンマン改造に丁度いいかもな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/903
904: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 16:07:47.54 ID:MVVoJxZ3 余剰となった20050や20070のVVVFやモーター類を万系に移植出来るの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/904
905: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 16:38:31.20 ID:aYN6kGzF >>895 20000系列の中ではコンディション良いはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/905
906: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 17:01:26.62 ID:+d0W0S9M >>895 21813Fや21809Fの先頭車と組み合わせて4連3編成組成 そのために200801本を持ってきた 20000ばかり解体していたら先頭車の置き場が無くなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/906
907: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 17:39:33.02 ID:GMfzwSaQ >>906 13と09の先頭車ボロボロにされてるけど 本当に転用するの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/907
908: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 18:28:35.45 ID:VfpsljzH >>904 出来ると思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/908
909: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 18:49:19.46 ID:wz6xO1eS VVVFはもう古いし流用せんでしょ Nゲージの床下パーツじゃないんだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/909
910: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 18:58:10.97 ID:fQ+osnUc VVVFだからとかチョッパだからとか関係なく 同じ頃に作られた半導体やICを用いた制御装置は同じ頃に保守不能になる 20000系と20050系は全て5年以内に製造されているから制御装置の寿命はほとんど変わらない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/910
911: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 19:10:39.48 ID:v+ZoteOU 半導体の寿命と大きく関わるのは熱だよな…つまり館林に入れるなら中古の使い潰しが適任な訳だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/911
912: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 19:17:28.36 ID:o/Hx+D/m >>902 え、6両?4両じゃないんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/912
913: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/07(月) 19:38:21.02 ID:M4xN+Bg3 >>888 当初は20編成製造予定やったが70000系導入完了後に再開やろ >>890 激しく同意 >>892 乙! >>894 せやな >>895 全車両解体に変更したしな >>900 wktk http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/913
914: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/07(月) 19:40:18.28 ID:M4xN+Bg3 >>901 それは無いやろ >>902 ねーよ >>903 10030系修繕まだ〜〜 >>904 可能なはず >>909 まあ普通にフルSiCで交換するけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/914
915: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 20:11:43.29 ID:5b640ZsN 9101と11003の方を早く解体しろよ! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/915
916: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 21:09:10.34 ID:/bXnNJg5 >>910 だから、短編成化ついでにVVVFインバータ装置をまるごと交換しちゃったほうが合理的なんだよな。 モーターはそのまま使ってもいいんだろうけど。 外したインバータは9050の補修用部品に。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/916
917: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 21:26:49.56 ID:CJcduXMH 20000+20070組み替えてふつうに動けばいいけどね 2080の呪いが怖いお http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/917
918: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 22:10:57.36 ID:MVVoJxZ3 9050の補修用を確保した上で余れば 東上線の鈍足万系に機器を流用して加速度アップをしてほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/918
919: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 22:34:58.25 ID:JjIPSEbZ >>899 異種併結だから夜中に線路閉鎖かけて回送するんじゃね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/919
920: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 23:09:22.65 ID:l/PW2SLk せっかくDE10買ったんだからそれ使おうぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/920
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