[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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289: 2017/07/16(日)09:56 ID:tSPnRN5Z(1) AAS
>>287
もし必要なら改造すればいいだけの話
妄想ごときに顔真っ赤にして必死に否定するのもいいけど
お前が東武経営してるわけじゃないんだからさ
〇〇だから出来ないってあり得ないとか豪語する
シッタカ披露はもういいよ
290: 2017/07/16(日)10:22 ID:+dEZduey(1/2) AAS
6連口を4連口に組成し直してローカルに転用するという時点で
制御装置をAFEチョッパのままにするとは思えない
291(1): 2017/07/16(日)10:23 ID:+dEZduey(2/2) AAS
間違えた現行は8連だ
292(1): 2017/07/16(日)10:44 ID:5SAtulJF(2/5) AAS
宇都宮線の当該は何だろ?
※因みに今朝の206レ〜207レは81115F
293(2): 2017/07/16(日)11:08 ID:HMOfWn1J(1) AAS
>>279
ドアの高さとか揃える必要ある?
そりゃ揃った方が見栄えいいが、ドアが開かないとかじゃなきゃ別によくね?
列車ごとにドア数変わる方が問題だと思うけど...
294: 2017/07/16(日)12:13 ID:hNdHdsiR(1/2) AAS
>>291
8連のまま名鉄のラッシュ用にレンタルしたら?これにより一般車を捻出し、扱いにくいSRを置き換えは?
295(1): 2017/07/16(日)12:30 ID:XEeUB6gU(1) AAS
>>293
部品の共通化
296: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)12:59 ID:ny46KLgZ(4/4) AAS
汚物8000系解体あくしろや
297(1): 2017/07/16(日)13:52 ID:2U9jjvH4(1) AAS
動画リンク[YouTube]
暑さのせいか?20000系列の話題でやや殺伐としているな
おまいら、azumatakesi先生の新作動画でも見てマターリ汁
298(1): 2017/07/16(日)14:21 ID:0A7D/H0t(1) AAS
2万ワンマン、50と70は全車両使うと思う。
VのMMユニットが33。
足りない先頭車両は、0のTcとM車を改造するのでは。
58億円だとこのぐらいかね。よくわからんけど。
299(3): 2017/07/16(日)15:03 ID:F3r8JkXO(1) AAS
50でも5ドア車は使わんよ
300(1): 2017/07/16(日)15:22 ID:hNdHdsiR(2/2) AAS
>>299
5ドア車はJR貨物にレンタルし、宅配集約貨物電車として安治川口まで運用すれば?
長距離ドライバー不足の解消と温暖化防止の環境対策として。
301(1): 2017/07/16(日)16:25 ID:OYqzlJNF(1) AAS
>>297
あずまの動画は見ない
302(3): 2017/07/16(日)16:43 ID:Sroo5ElN(1) AAS
いつもネタ日に出撃するあずまって仕事ナニしてるのかね?
見た目40前後のおっさんなのに
303(1): 2017/07/16(日)17:06 ID:VDtETo9f(1) AAS
しばらく6050と10050ブツ4の観察を続けるわ
304: 2017/07/16(日)18:05 ID:3YN7eDZT(1) AAS
>>302
仕事のため撤収…ってワードがアリバイ臭い
305(1): 2017/07/16(日)18:15 ID:CYMuXXoI(1) AAS
>>302
生活保護だから時間は自由自在
306: 2017/07/16(日)18:20 ID:5SAtulJF(3/5) AAS
昨日の板倉を846で上って行った352Fは何処へ?
307: 2017/07/16(日)18:58 ID:0xpRbfaG(1) AAS
>>299
20050の5ドアだけで4連を組んで、座席の数がちょっと多いだけってことで
2連ワンマン運用の代わりに使う、って可能性は?
1800格下げの時も、イスを少し撤去して座席数を通勤車4連と同じに揃えていたし。
308: 2017/07/16(日)19:00 ID:5SAtulJF(4/5) AAS
運転時に重要な編成長は?
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