[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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414(1): 2017/07/20(木)12:18 ID:1h98+ctd(1) AAS
南栗橋に来るやつしか知らんのだろう
415(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木)12:39 ID:A51Y8rWw(2/3) AAS
>>409
今は昔と違い新車のhurdleが低いぞな
>>411
汚物6050系要らない
416: 2017/07/20(木)12:42 ID:GPAyejbH(1) AAS
51068F 復帰はよ
417: 2017/07/20(木)14:34 ID:qBYwjPqG(1) AAS
>>415
？
418: 2017/07/20(木)15:33 ID:LTOkgZM8(1) AAS
分かった
今回の8000系試験塗装車の無予告登場は撮り鉄対策じゃなくて東武鉄道によるサプライズだな。
でも、曳舟駅で細々と掲示しているあたり、ヲタ対策なのかもと思ってしまう。
419(1): 2017/07/20(木)16:27 ID:K3hUdMpO(2/2) AAS
>>413-414
運用が分かれていて滅多に混ざらない
もっと言うと野岩・会津車は下今市以南へ降りなくなった
東武籍の新造車も鬼怒川封じ込めの傾向が
420(1): 2017/07/20(木)19:09 ID:LeyCc/F2(1) AAS
>>274
その4両も解体のようだね
421: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木)21:49 ID:A51Y8rWw(3/3) AAS
>>420
せやな
422: 2017/07/20(木)22:05 ID:vjZSsSF6(1) AAS
>>419
運用が別れていて滅多に混ざらないという点では10030系の浅草口と南栗橋ー新栃木運用と似てますね。
423: 2017/07/21(金)06:11 ID:fuANV9RZ(1/2) AAS
35ﾚには土日とも同じ編成が入る
平日は知らん
424: 2017/07/21(金)06:48 ID:MLoy43U6(1) AAS
今日は浅常備やきりふじ一派の情強マニアは撮影に来るの？
425: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金)08:26 ID:pxnU1PII(1/3) AAS
30000系東上線東上線転属あくしろや
426: 2017/07/21(金)09:43 ID:uyutrwk9(1) AAS
初めて70000乗ったが、確かにドアの隙間ヤバイなw
427(1): 2017/07/21(金)10:27 ID:eRZiywPr(1) AAS
8506F+81105F、新栃木から南栗橋まで回送されたね
車両故障ってコイツだったん？
428: 2017/07/21(金)11:32 ID:eiCCoJlm(1/2) AAS
Twitterﾘﾝｸ:tyura_san
目撃情報続々？
429: 2017/07/21(金)12:52 ID:+Om+1s1p(1) AAS
「」形のゴムで隙間ができるって立て付けが悪いにも程がある
430: 2017/07/21(金)13:55 ID:fuANV9RZ(2/2) AAS
メトロや東武のドアって、内側下部にこすり傷が有るよね。
閉まる時、引っ掛かってるし。
431(3): 名無しさん [age] 2017/07/21(金)18:45 ID:qOM4WCvJ(1) AAS
東武東上線の９０００系の走行機器交換工事はまだ〜？
432: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金)19:36 ID:pxnU1PII(2/3) AAS
>>427
そのまま解体に回せ
>>431
次世代車で置き換えればええ
433(1): 2017/07/21(金)20:01 ID:eiCCoJlm(2/2) AAS
>>431
90000系で置き換え予定なのでこれ以上手を加える事はありません（適当）
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