[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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466: 2017/07/22(土)18:25 ID:Tku9Mr5D(1/3) AAS
東武動物公園1603着
11260F+11253F
※対向からなので着線不詳
北春日部に801F
467: 2017/07/22(土)18:26 ID:Tku9Mr5D(2/3) AAS
※西鉄色も北春日部にて昼寝
468: 2017/07/22(土)19:53 ID:4T2nxJGI(1) AAS
>>457
あれま
じゃあ20050の中間車の先頭車化するのかね
469: 2017/07/22(土)20:01 ID:Tku9Mr5D(3/3) AAS
まさかの中央貫通扉かね？
470: 2017/07/22(土)20:55 ID:X5wDsnYa(2/2) AAS
あした黄色が入れば三色祭り
曳舟６：２５発に黄色が入りますように
471(2): 2017/07/22(土)21:18 ID:WqNldkMB(3/3) AAS
350系って車両交換あった？
午前中に見た“きりふり”は353Fだったのに、夕方の“しもつけ”は351Fだったんだけども。
忍法変わり身の術？？
加齢のせいで視力が落ちてきているとはいえ、見間違いではないと思うんだけどなぁ。
472: 2017/07/22(土)23:48 ID:cim1pRFl(1) AAS
>>461
そんなもん引っこ抜いて移設すりゃいいだろカス
473: 2017/07/23(日)00:41 ID:FCDG4xoI(1/2) AAS
そういえば、伝統の「日比谷線直通」の銘板
70000系から無くなったんだな…
東武バスの「車間保持」が無くなったみたいな感じ
474(1): 2017/07/23(日)01:16 ID:xtrw4dty(1) AAS
あのプレートが無くなったのは浅草や久喜・館林への
定期運用が出来る布石と見てる
475: 2017/07/23(日)02:04 ID:ToqKnLer(1/5) AAS
側面のLED表示器があるからだろ
476(1): 2017/07/23(日)03:23 ID:MAo/krj1(1/8) AAS
>>471
1284ﾚが20分遅れていたけど、浅草の間合いが少ない？
477(2): 2017/07/23(日)06:47 ID:VvfQ/C1P(1) AAS
>>474
ただ単に側面LEDで表示してるから、プレートを貼る必要がなくなっただけだと思うけど。
478(1): 2017/07/23(日)07:05 ID:VaIn2Hn9(1) AAS
>>477
側面の行先表示器だったら20000にもあるけど、それでもわざわざプレート貼り付けてたんだよな
東急1000みたいに、種別表示のところに日比谷線直通って出しちゃえば済む話だったのに
479: 2017/07/23(日)09:21 ID:zRuZUmHp(1/4) AAS
南栗橋付近0915頃、上り351F回送通過。
団臨でもあるのかな？
480: 2017/07/23(日)09:35 ID:MAo/krj1(2/8) AAS
現状に約1h増しの旧スジだよね
確認した
481: 2017/07/23(日)09:38 ID:MAo/krj1(3/8) AAS
なお本日の定期は352F
(353Fはボロボロだ…)
482: 2017/07/23(日)10:24 ID:MAo/krj1(4/8) AAS
北千住3番1020発=351F
483: 2017/07/23(日)10:40 ID:DAFOjpj1(1) AAS
>>478
20000は方向幕に日比谷線直通って出てないだろ何いってんの
484: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)11:12 ID:Kwra5He1(1/8) AAS
70000系甲種あくしろや
485(2): 2017/07/23(日)11:26 ID:Vp2tsRYS(1) AAS
まあ20000は各駅停車・日比谷線直通に専念する前提（改造短編成化したあとの話はまた別）で製造した車輌だが
東急1000はそうじゃなかったし東武70000もそうではないつもりってことなんだろう
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