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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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472: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 23:48:56.79 ID:cim1pRFl >>461 そんなもん引っこ抜いて移設すりゃいいだろカス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/472
473: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 00:41:42.20 ID:FCDG4xoI そういえば、伝統の「日比谷線直通」の銘板 70000系から無くなったんだな… 東武バスの「車間保持」が無くなったみたいな感じ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/473
474: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 01:16:41.21 ID:xtrw4dty あのプレートが無くなったのは浅草や久喜・館林への 定期運用が出来る布石と見てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/474
475: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 02:04:29.92 ID:ToqKnLer 側面のLED表示器があるからだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/475
476: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 03:23:36.54 ID:MAo/krj1 >>471 1284ﾚが20分遅れていたけど、浅草の間合いが少ない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/476
477: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 06:47:55.92 ID:VvfQ/C1P >>474 ただ単に側面LEDで表示してるから、プレートを貼る必要がなくなっただけだと思うけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/477
478: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 07:05:58.96 ID:VaIn2Hn9 >>477 側面の行先表示器だったら20000にもあるけど、それでもわざわざプレート貼り付けてたんだよな 東急1000みたいに、種別表示のところに日比谷線直通って出しちゃえば済む話だったのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/478
479: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 09:21:56.23 ID:zRuZUmHp 南栗橋付近0915頃、上り351F回送通過。 団臨でもあるのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/479
480: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 09:35:29.84 ID:MAo/krj1 現状に約1h増しの旧スジだよね 確認した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/480
481: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 09:38:01.89 ID:MAo/krj1 なお本日の定期は352F (353Fはボロボロだ…) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/481
482: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 10:24:46.28 ID:MAo/krj1 北千住3番1020発=351F http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/482
483: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 10:40:50.71 ID:DAFOjpj1 >>478 20000は方向幕に日比谷線直通って出てないだろ何いってんの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/483
484: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日) 11:12:50.06 ID:Kwra5He1 70000系甲種あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/484
485: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:26:20.42 ID:Vp2tsRYS まあ20000は各駅停車・日比谷線直通に専念する前提（改造短編成化したあとの話はまた別）で製造した車輌だが 東急1000はそうじゃなかったし東武70000もそうではないつもりってことなんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/485
486: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 11:39:10.20 ID:Kwra5He1 30000系東上線転属あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:40:35.23 ID:SOh/IuyA 同じくほぼ地下直専用なのに半蔵門線直通のプレートが50050型にないところから容易に察することができると思うんですがねぇ... http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/487
488: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 11:45:03.09 ID:ZJz+iQVF >>486 ちゃんと書けよ どこぞのど田舎な方言なんだｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/488
489: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:45:19.44 ID:w/ymVxVD 22編成製造すると決まってるのに日々直以外の運用に就ける余裕があるとは思えない そもそも20m車の7連固定なんて中途半端なものを他にどの区間で運用させるつもりだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/489
490: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:53:13.00 ID:qDQJhl29 >>488 良いクルルァだからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/490
491: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:53:29.13 ID:NMA9q4qF ドケチ･･･物持ちのいのここでさえ20000をあっさり潰したところから見てよほどの厄介者だったんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/491
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