[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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519: 2017/07/23(日)15:23 ID:RLrCxtLA(2/2) AAS
>>515
どっちも池袋には行くからいいだろ程度にしか思ってなさそう
520(1): 2017/07/23(日)15:29 ID:Qe90Pa44(1/2) AAS
今日黄色入った？
521(2): 2017/07/23(日)15:35 ID:UAE16A6D(1) AAS
東急が1000系の池上線転用時に電動中間車の先頭車化でなく制御車の電装化選んだ位だから
先頭車残した方が改造のコストが掛からないのに先頭車解体って何考えているんだろう
522: 2017/07/23(日)15:39 ID:oakdD5HB(1) AAS
そろそろJR直通特急だけでも新車に置き換え希望
523(1): 2017/07/23(日)16:00 ID:zRuZUmHp(4/4) AAS
>>520
入ってるよ＾＾
夏のこの時期、まだまだ明るいぞ。
カメラを持って亀戸駅に集合だ！
524(1): 2017/07/23(日)16:28 ID:LePs3np4(1) AAS
>>503
あれって何でくっつけてあるの？
きれいに剥がせる感じはしないのだけど
525: 2017/07/23(日)16:50 ID:Qe90Pa44(2/2) AAS
>>523ありがとう
午前中は三色ぐるぐるして午後は黄色とオレンジで行ったり来たりか
夏休み最初に三色ぐるぐるはついてたな
526: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)17:33 ID:Kwra5He1(6/8) AAS
9101F解体まだ〜〜
527(1): 2017/07/23(日)17:38 ID:MAo/krj1(8/8) AAS
58億は…溶かしちゃった!?
528(1): 2017/07/23(日)18:13 ID:27m+WRRH(1) AAS
>>527
次世代6050の新製に回し、一部特別車の快速を都心に直通させたほうがマシ。
529: 2017/07/23(日)18:17 ID:ToqKnLer(4/5) AAS
>>524
穴開けてリベット留め
530(2): 2017/07/23(日)18:37 ID:n6ppET0t(1) AAS
>>521
制御車を構成する上で必要な部品足りてない説
21809Fの残されたクハもようやく運転台が直ったらしいしな
531(1): 2017/07/23(日)18:40 ID:JdqPCXdb(2/2) AAS
>>518
じゃあ21813Fは?
532(1): 2017/07/23(日)18:52 ID:BlvdrZFb(1) AAS
見てるって奴を探しにいくから廃車回送の日程プリーズ
533: 2017/07/23(日)18:58 ID:T0Ge0CI1(1) AAS
>>521
足りない先頭車は30000の中間封じ込めになってるのを持ってきてですね…
534: 2017/07/23(日)19:07 ID:ToqKnLer(5/5) AAS
>>530
運転台なんて仮に4連に組みなおすんなら新たに作り直しゃいいんじゃないの？
どうせ駆動系も総とっかえするんだろうし
535(1): 2017/07/23(日)19:39 ID:qqoLkaF3(1) AAS
リッツ・カールトン落成までに最高級のフラッグシップ特急出すと決算発表で公表したらしいね
536: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)20:16 ID:Kwra5He1(7/8) AAS
>>528
イラネ
>>530
>>531
解体しろや
537: 2017/07/23(日)20:18 ID:lA1V9ale(2/2) AAS
誰かが書いてたの？
538: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)20:23 ID:Kwra5He1(8/8) AAS
汚物8000系要らない
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