[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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713: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/28(金)13:01 ID:j5UYZs1t(2/3) AAS
>>712
ロープ式では転落と乗り越えは阻止出来無い
714: 2017/07/28(金)13:10 ID:JaVGeh/9(1) AAS
>>712
向谷さんのはスライドバー式だよ
715
(1): 2017/07/28(金)13:22 ID:nqk97bLJ(1) AAS
>>710
白虎とかいうおっさんがその動画Twitterに上げてるな。危ねぇよな。
716
(2): 2017/07/28(金)13:50 ID:AFlwBKld(1) AAS
>>633
東急は5050系まで廃車が出たらしい
717: 2017/07/28(金)15:01 ID:9UqhPsVJ(1) AAS
>>716
事故廃車だから話が違う。
渋谷側2両だけ残して残りを代替新造するより、編成ごと代替新造した方が得策と判断したんだろ。
718: 2017/07/28(金)15:12 ID:vVT08+Q/(1) AAS
推定年齢35歳のアサ常備さんは今日も敷地内乱入ですか?(笑)
719: 2017/07/28(金)15:22 ID:TMqX+g1u(1) AAS
窓から乗り出してまで撮る馬鹿こそ転落して氏ねばいいのにな
720
(1): 2017/07/28(金)15:32 ID:+UNuq2b8(1) AAS
>>715
リンク貼ってくれ
721: 2017/07/28(金)15:52 ID:D1xfwCxc(1) AAS
>>685
つまり、vvvf車なら大丈夫かなと。
722: 2017/07/28(金)16:08 ID:PFwlletS(1) AAS
今日池袋駅で16:00発 快速 小川町行きがこの後森林公園で車両交換するとか言ってたけどなんかあったんかな?ちな51009f
723: 2017/07/28(金)16:28 ID:D3GTUnLN(1) AAS
>>720
さっき見たら消えてた、マズいと思って消したんじゃない?
724
(4): 2017/07/28(金)16:42 ID:s/VNdko1(1) AAS
最初に送られた来た20000はクハだけ放置してあとから来た03の解体を先にやってるのはなぜだろう
その残されたクハもドンガラで野ざらしにしてるし再利用は微妙かな?
725
(1): 2017/07/28(金)17:55 ID:6zluu0Ld(4/4) AAS
今後作る7マソのATCなんかが中古じゃね?
山手や田都の6ドアみたいな方法
(最初の完全新製=呼び水)
726: 2017/07/28(金)17:58 ID:hbQAfafD(1) AAS
>>724
そもそも解体場所でリニューアル工事はしないでしょう。
1800系のように必要分だけ抜き取ってすぐに移動すると思う。
727
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/28(金)17:58 ID:j5UYZs1t(3/3) AAS
>>716
事故車なら仕方無いやろ 束式も11003Fを解体に回せ
728: 2017/07/28(金)19:00 ID:/Q9j3xHr(3/5) AAS
>>724
そのクハ、側面ボコボコになってない?
729: 2017/07/28(金)19:22 ID:OGIIbW/C(1) AAS
>>727
お前も解体に回せ
730: 2017/07/28(金)20:14 ID:8fmZojYq(2/2) AAS
>>712
向谷式は違うというのは置いといて、ロープ式は車体長が統一されていて扉の数が違う場合に有効で、
車体長自体が統一されていない場合は困難。
色々と勘違いしてるようです、いちいち指摘を入れるの疲れるよ。
731
(2): 2017/07/28(金)22:10 ID:oyK3h8zx(1) AAS
20000は18m車という中小私鉄にとっては美味しい出物なんだけどなあ。
732: 2017/07/28(金)22:22 ID:/Q9j3xHr(4/5) AAS
20000の連続キセの中って10030みたいなベンチレーターが入ってたのな
あまりのやっつけぶりに笑ってしまった
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