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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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739: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 02:31:35.73 ID:X7eY7cWp >>725 機器箱の大きさが全然違うんだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/739
740: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/29(土) 03:19:21.43 ID:zr27aqck >>731 先頭化改造か電装品移設が必要やから改造費が馬鹿にならない 静岡鉄道見習え >>735 20000系、20050系、20070系全て解体になるらしいで >>736 せやな >>738 葛生に作れよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/740
741: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:19:56.17 ID:Ge/DVg5R 11634F（東上） ⇔11662F（本線） 11634Fを４両化の上、新スカイツリートレインに改造。 11634Fのうち15634＋14634を脱車し、15003＋16003に連結。 もとの15003＋16003は廃車。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/741
742: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:33:18.67 ID:vIBzdzp9 20000系を転用しないなら地方私鉄に譲渡するんじゃね？ 地方私鉄も製造から50年以上の東急7000系や京王3000系を使い続けるわけにもいかないだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/742
743: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:39:17.90 ID:VZjNYeMb 18m車大量放出のかなり貴重な機会なはずなんだけど なぜかメトロの03系も解体してるし地方も18m車を必要としなくなってるのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/743
744: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:04:08.83 ID:1Vnr6Mjr >>743 最短４両ってのが売れないとか ２連，３連にするのに先頭車改造に金かかるからじゃね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/744
745: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:05:44.65 ID:AObLC2CT >>743 必要なところは東急1000買ったからだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 08:08:41.57 ID:BxRrcD20 >>743 解体後にこのことを知って後悔する事業者とかも出てきそうだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/746
747: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 08:12:33.66 ID:MuzLM/gM >>745 弘前、両毛、北陸、松本あたりはとっくに車両更新の時期が来てるのに車齢50年越えの車両をいまだに使ってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/747
748: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:45:48.72 ID:jcMB5fCu >>747 両毛→上毛だな あと岳南と長電3500も追加で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/748
749: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 10:13:38.82 ID:VgUVl9pz 03系はTISだから譲渡には向いてない 同様に都5300もTISなので譲渡せず解体だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/749
750: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 10:26:23.16 ID:rdmeTc+E >>747 兄弟車のいる伊予鉄もそうだな。 元京王5000は50年を迎える。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/750
751: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 10:31:51.22 ID:vGQUtAPj 6050系更新車はモーター自体がMT54に近い特性と仕様なので、富山地鉄あたりならMT54積んだDT32台車に交換すれば 十分使えるんだよなあ。8590なんて宝の持ち腐れだもんな。二箇所しかドア使ってないし椅子の数減ったし。 あと富山地鉄は車両火災以降MMユニットにこだわってるようなので廃車になった東の415-1500の台車と制御機譲り受けて 自社で改造できるだろうに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/751
752: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 11:51:05.34 ID:6eCdE4lf >>746 某社が名古屋に照会を掛けたのは黄色い電車の解体後だった話とか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/752
753: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 12:27:17.07 ID:Mh4b/1Zl 東武も見合わせたくらいの先頭化改造費用の見積もりに引いてるだけじゃねえの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/753
754: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 12:34:06.92 ID:Ai90uXlu >>742-743 今後も18m車が出てくる私鉄から、中古車をかおうって地方私鉄は考えているのかも。 20mで統一される東武からはもう出てこないんだし、メトロも丸ノ内線だから 台車の交換のことを考えないといけなくなる。 狭軌で18m車の出物が今後も出てくる東急の中古車争奪戦 ・・・になっていたら、1500への改造なんかせずに各社に売却しているか・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/754
755: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 13:18:04.07 ID:X7eY7cWp >>749 艤装なんて引き直しゃいいだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/755
756: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/29(土) 13:30:56.91 ID:zr27aqck >>748 車輌が足らねーよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/756
757: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 13:47:11.98 ID:ZoineYcE >>755 そいつキチガイだから触れん方がええで 地方私鉄はそもそも買えるような予算が無いんじゃないか? 自治体も国も会社ももう維持する気が無いみたいな >>747で上がってる弘南も、一度は廃線が決まってたレベルで、到底新車なんて買えないだろ アルピコは知らん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 14:12:14.25 ID:bbISBj5X >>749 無知乙 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/758
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