[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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787(1): 2017/07/30(日)23:33 ID:8DhsDTJa(1) AAS
>>778
70000系まで久野知美だと。
顔は好きなんだが声はあまり好きじゃないんだよなぁ。
Twitterﾘﾝｸ:tomomi_kuno
788: 2017/07/31(月)01:16 ID:8hc4TyA8(1) AAS
>>786
24852は代替製造車じゃん
凹みがあったとして別件でしょ
789: 2017/07/31(月)04:02 ID:HX4qr0qr(1) AAS
>>786
モハ27852とクハ28852は直接は接触してないし、
事故車両より前側だから連結器が引っ張られる方向に力が加わったはずだけど、それでもどこか凹む事があるの？
790: 2017/07/31(月)06:25 ID:SUU9Q60g(1) AAS
>>787
久本雅美よかいいだろｗ
791(1): 2017/07/31(月)07:02 ID:jhC9R5Hv(1) AAS
雅美のほうがいい
792: 2017/07/31(月)07:51 ID:tq5aNhMs(1) AAS
次は草加とかやるのか？
793: 2017/07/31(月)08:44 ID:iV3YWbhM(1) AAS
>>791
滝川雅美？
794: 2017/07/31(月)09:04 ID:qQvx2CZG(1) AAS
雅美、は〜っは〜っ雅美〜
795: 2017/07/31(月)21:40 ID:qtxFIW3l(1) AAS
>>724
踏切事故実験
異常時訓練に供出
796(1): 2017/07/31(月)21:54 ID:zsFdAMe+(1) AAS
>>782
荒ぶる野郎共の雄叫びでオッスオッス
797(3): 2017/07/31(月)21:57 ID:sjyj983x(1) AAS
新型軌道検測車
Twitterﾘﾝｸ:YUU_TOBU
798: 2017/07/31(月)22:46 ID:EdJfaIH9(1) AAS
なんともワクワク感の無い
799: 2017/07/31(月)22:57 ID:oLuPb+Gu(1) AAS
>>797
スペーシアカラーやめちゃうんだ。
東上線に来た時、普段見られないあのカラーに心ときめかせるのが魅力だったのに…。
東武の偉い人にはそれが分からんのです。
800: 2017/07/31(月)23:13 ID:BZq/2haC(1) AAS
松山か
北館林のスイッチャーも松山だったな
801(1): 2017/08/01(火)01:05 ID:eSGwrRZV(1) AAS
>>797
なんだトーブアイという検測車じゃないのか
802: 2017/08/01(火)02:37 ID:gKMKOLbu(1/4) AAS
今や営業用車に吊り下げ式検測機器だもんな
1819Fや251Fに…
803(1): 2017/08/01(火)02:53 ID:cm3TbQGS(1) AAS
>>801
そんな名前じゃ脱線する
804: 2017/08/01(火)09:49 ID:Es5ekkPl(1) AAS
>>803
多分そっちじゃなくて語感的にTOQiのパロじゃね
805(1): 2017/08/01(火)09:58 ID:gKMKOLbu(2/4) AAS
あっちは他社に貸すつもりで作ったらしい
営業キロ的にペイしないからね
806(1): 2017/08/01(火)12:46 ID:srA+zdvZ(1) AAS
>>805
会社によっての考え方の違いが露骨に出て来たってだけだ。
日中に計測列車を走らせた方がいいって考え方と
深夜に線路閉鎖かけて計測すればいいだろって考え方。
東武が使っている検測車は、保線車両と同じ扱いだから、全検なんかは
やらなくていいんじゃなかったっけ？
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