[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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1(4): 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2017/07/06(木)23:25 ID:cM5JE+Zc(1) AAS
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
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☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
☆前スレ☆
省2
983: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/10(木)07:16 ID:OA3HvVzc(1) AAS
>>981
ソースは 次スレはよ
984: 2017/08/10(木)07:43 ID:c5tSB/Z5(1/2) AAS
ガチな案が事前に漏れてボツになる例は数知れず…
985: 2017/08/10(木)09:09 ID:bqB8iH/e(1) AAS
日光線新鹿沼以北に抑速無しの8000が投入される方が、現場嫌がるだろ。今は定期運用、無かったよね?
986: 2017/08/10(木)09:30 ID:NUHgIZi+(1) AAS
上越線で雪の211は車体が軽いから勾配を登れるのか?って話と同じ理由なのかね
6050も8000も雪で車輪が滑るけどね
ちなみに私は雨で3050と5050が滑って台車から変なニオイがしたのを経験してる
987: 2017/08/10(木)11:23 ID:0MzQmLZL(1) AAS
以前つべに5050が空転しまくりながら何とか東武日光までたどり着く動画があったな
その動画だと空転の原因は雪だったけど
988: 2017/08/10(木)11:25 ID:c5tSB/Z5(2/2) AAS
そもそも客が嫌がる
苦労して6050に統一したのが現状じゃね?
989(1): 2017/08/10(木)11:32 ID:LOtP1fF0(1/2) AAS
>>981
58億で次世代6050を新製したら?
990(1): 2017/08/10(木)11:53 ID:US93Mk6K(1) AAS
👁見てる👁を見た
記念に写真撮った
991: 2017/08/10(木)12:03 ID:OktEqPIn(1) AAS
うpうp
992: 2017/08/10(木)12:25 ID:8xYO8u1R(1) AAS
陰湿東武鉄
993(1): 2017/08/10(木)12:34 ID:LO49hOWg(1) AAS
>>989
10両編成で安普請の50000だって、1両あたり1億円だぞ。
短編成だったら、58億だから58両、なんて計算は成り立たない。
994: 2017/08/10(木)12:35 ID:LLfu7Mtz(1) AAS
>>990
おっさんらしいけど、そうなの?
995: 2017/08/10(木)13:37 ID:LOtP1fF0(2/2) AAS
>>993
何本必要なのでしょう?20000を下取りに出して値切ったら?
996: 2017/08/10(木)18:02 ID:FBD7MfXa(1) AAS
誰か新スレを
997: 2017/08/10(木)18:08 ID:4thWKfHm(1) AAS
あらぢん=見てる=オッサン?
998: 2017/08/10(木)18:14 ID:ibiLK8Ou(1) AAS
たてたよ
2chスレ:rail
リバティーに増解結できる6050の次世代と、一般車(幅広)を望みます。
999: 2017/08/10(木)18:24 ID:nJhk/Nyd(1/2) AAS
おつ
1000: 2017/08/10(木)18:25 ID:nJhk/Nyd(2/2) AAS
北千住
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 34日 18時間 59分 26秒
1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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