[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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507(2): (ﾜｯﾁｮｲ cfd5-Bni7 [218.41.194.12]) 2017/08/20(日)16:21 ID:/GKQiuKt0(1/2) AAS
明日の樟葉発のライナーのシートマップみたけど、まだ全然売れてないな。
売れてたのは、かぶりつき席と、ダブルデッカーの上くらい。
当日バカ売れ？
でもホームでは売らないから、無札上等な客から車内で徴収か？
508: (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07d6-xMhe [211.125.125.65]) 2017/08/20(日)16:30 ID:Kw8JMVTh7(1) AAS
>>492
もとは原野同然の丘陵地
いまでは結構な価値があるからぼろ儲けだわな
松井山手
509: (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-BM9G [49.106.192.58]) 2017/08/20(日)16:56 ID:MW5VvTIsF(1) AAS
やっぱり特急は枚方市・樟葉は通過すべき！
510: (ｽﾌｯ Sd4a-BM9G [49.104.15.243]) 2017/08/20(日)16:57 ID:2ugn9nKud(1) AAS
>>505
俺が乗った列車は京橋から野郎に交替したわ
511: (ﾜｯﾁｮｲ 7b11-jLVh [220.46.88.43]) 2017/08/20(日)17:03 ID:M6YpeRet0(1) AAS
>>507
今日昼過ぎ、某駅ホームのプレカー乗り場で案内モニター見てたけど、
空席表示が３０分後には軒並み埋まってた
実際に発車の時間にならんと分かんないな
512: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-K4xa [353462059479597]) 2017/08/20(日)17:27 ID:cf9L/A8cK(1) AAS
下りの「ライナー」も味気ないし愛称を公募すべきだよな
座席に座って楽に通勤や通学が出来るから「らくらくライナー」や「らくらくトレイン」にすべきだった
513: (ﾜｯﾁｮｲ 13a4-oL0b [110.66.96.49]) 2017/08/20(日)17:37 ID:438DYYvp0(1) AAS
>>492
京阪は本来自社で持っていてもおかしくない物件を持っていなかった。
旧・東京建物淀屋橋ビルにせよ、OMMビルにせよ。
514(1): (ﾜｯﾁｮｲ aaea-AOrs [125.9.97.161]) 2017/08/20(日)17:56 ID:Hh4rCQrm0(1) AAS
今日から朝昼問わず前面灯が点き始めたわけだが、なんか理由あるの？
515: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) 2017/08/20(日)18:12 ID:ExrITPFLK(5/5) AAS
>>514
遠くからでも列車の接近がよくわかる
…ほどの直線もないカーブ式会社なのにね w
516: (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jLVh [180.147.201.31]) 2017/08/20(日)20:40 ID:CQb7mo+Y0(2/3) AAS
>>507
あの時間では売れないでしょ
517(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bc6-bEti [118.110.153.33]) 2017/08/20(日)21:05 ID:R+tsnBDY0(1/2) AAS
>>478
その社長様が今日のＭＢＳニュースで
プレミアムカーは「お客に選択肢を与えた」って言ってたぜｗ
選んでいただくのじゃなく、選ばせてやるって
電鉄業界の社長で初めてじゃないか？
公共の放送でこんな傲慢な物言いをする社長ってｗ
堤や五島、佐伯や小林ですら外部に向かってこんな物言いした社長って居ないぞ
関西大手で一番ちんけなのに社長の態度のデカさは日本一
518(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2a11-NU4b [219.62.190.102]) 2017/08/20(日)21:58 ID:QH+xkbp+0(1) AAS
>>517
自分もニュースで見たが、あの社長は言葉遣いに気を付けたほうがいい。
「土木や工事など鉄道技術部門の経歴が長く、」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com より引用
だそうなので、接客などの応対に慣れていないのかも。
佐藤茂雄氏が存命だったら、大目玉だ。
519: (ﾜｯﾁｮｲ a606-oL0b [183.76.124.157]) 2017/08/20(日)22:26 ID:VToO91Lf0(1) AAS
そもそもご存命だったら、プレミアムカーなんて導入してなかったかもね。
520(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bc6-bEti [118.110.153.33]) 2017/08/20(日)22:27 ID:R+tsnBDY0(2/2) AAS
>>518
電鉄の社長の公的な物言いは昔から「ですます」調だったんだよな
こうすることで言葉遣いが自然と丁寧になるから
この社長は社内の部下に対する物言いと同じ感覚なんだろうね
社員に同情するわ
521: (ﾜｯﾁｮｲ cfd5-Bni7 [218.41.194.12]) 2017/08/20(日)22:35 ID:/GKQiuKt0(2/2) AAS
樟葉モールにある2630の運転席のメンテが全然できていない。管理人員も減らされ、素人ばかりで、まごつく親子のサポートもできない。
同業者からみても残念。鉄道博物館の先駆けで期待したんだけどな。
522: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-R+Xi [KqR3nnT]) 2017/08/20(日)22:37 ID:mUPFuF5UK(1) AAS
本当に｢乗客に選択肢を与えた｣なんて言ったのか？
とても商売人の言葉ではないなw
523: (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jLVh [180.147.201.31]) 2017/08/20(日)22:41 ID:CQb7mo+Y0(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
これか
524: (ﾜｯﾁｮｲ 9369-faiX [180.54.251.227]) 2017/08/20(日)22:42 ID:IroWdwyv0(1) AAS
ご丁寧に「選択肢を与える」とコメントフォローの
スーパーが大きく出ている・・
525: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 43b5-PFlA [126.112.89.250]) 2017/08/20(日)23:01 ID:CUsG5On10(1/6) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
敗方市駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
夏休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省8
526: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 43b5-PFlA [126.112.89.250]) 2017/08/20(日)23:01 ID:CUsG5On10(2/6) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
敗方市駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
夏休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省8
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