[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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743(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffea-X0kF [125.9.64.114]) 2017/08/31(木)01:49 ID:7sWs+Ia10(1/2) AAS
3000系プレミアムカーを6編成に導入
→余ったT車6両使って3000系新車8連2編成作りラッシュ以外特急の全8000・3000系化
→余った6000系8連からT車脱車で7連化で普通用に
→6000系T車6両＋10000系4連2本使って10000系7連組成
→5000系、1000系7連淘汰
っていうこと考えてるんじゃない京阪は
744: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)01:57 ID:u/1qt4+wK(1/3) AAS
>>743
3000系は中之島線の申し子みたいな車両だから、もう増備されることはあるまい。
745(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffea-X0kF [125.9.64.114]) 2017/08/31(木)03:28 ID:7sWs+Ia10(2/2) AAS
3000系プレミアムカーは改造じゃなくて新造だと思う、今後のこと考えても
たとえ8000系後継が2扉特急になってもこの増備プレミアムカーはそのまま流用できるし
（そのためにプレカー人気の持続が条件になる）
746(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)05:12 ID:u/1qt4+wK(2/3) AAS
>>745
その前に、3000系にプレカーが繋がるためにプレカー人気が持続せにゃならん。
747(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff50-QhRh [61.192.73.125]) 2017/08/31(木)06:10 ID:iFsoEQHh0(1) AAS
その前に、特急の枚方市・樟葉通過が先！
748: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)06:52 ID:u/1qt4+wK(3/3) AAS
>>747
その瞬間にプレカーの存在意義半減。
749: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-n+bR [61.205.94.162]) 2017/08/31(木)07:29 ID:DTChRundM(1) AAS
夜9時頃のプレカー見ても、枚方市樟葉で半分降りるね。
朝ピークの特急にプレカー設定したら当日販売は皆無になるかも。
750: (ﾜｲﾓﾏｰ MM67-X0kF [114.22.67.209]) 2017/08/31(木)17:06 ID:ZeCYPq/rM(1) AAS
今の利用状況だと朝ピーク特急のプレカー＆ライナー増発は時間の問題だと思う
751(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-VjTN [NSC3mLV]) 2017/08/31(木)23:25 ID:rqmaEaI9K(1/2) AAS
>>746
プレミアムカーは途中停まった方が面白いぞ。
プレミアムカーを知らずにすごすごと4・5号車へ退散する学生連中、アテンダントに激込みの自由席に放り出されるババアとか。
確かに洛楽ならゆったりと過ごせるだろうけど、その楽しみがなくなる。
752: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-VjTN [NSC3mLV]) 2017/08/31(木)23:26 ID:rqmaEaI9K(2/2) AAS
>>751の訂正
4・5号車→5・7号車
753: 【東電 68.3 %】 【豚】 がんばれ！くまモン！©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd1f-rYi9 [49.97.108.87]) [sagete] 2017/09/01(金)08:00 ID:vk8bvZKud(1) AAS
そういや全列車終日点灯になったん？（'Ａ`）
754: (ﾜｯﾁｮｲ 6f46-t15j [119.26.158.150]) 2017/09/01(金)17:33 ID:X6SHwi1F0(1) AAS
指定席とは言え頻繁に人の出入りが多いのは落ち着かない。
755(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-jMvK [49.98.49.160]) 2017/09/01(金)19:58 ID:wzBs5wNbd(1) AAS
3000系の顔が整形されてた件のことやけど
やはり、液晶ディスプレイらしく、特急の時は鳩マークで、洛楽の時は鳩マークの代わりに洛楽のマークで、真ん中以外に窓下の左右の部分も点灯させるみたい
イラストを見た限り、行先表示を「京都出町柳」「大阪淀屋橋」に変更するみたい
ソースは今月のKPRESS
756(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-nES4 [NVk0RXP]) 2017/09/01(金)22:09 ID:j+IljSU/K(1) AAS
>>755
営業政策に留まらず、ターミナル駅名の呼び方まで近鉄に似てきたな w
757: (ﾜｯﾁｮｲ ff50-QhRh [61.192.73.125]) 2017/09/01(金)23:18 ID:F8aoJ2nK0(1) AAS
>>756
近鉄は正式な駅名。
京阪の場合は「(大阪)淀屋橋・中之島」「(京都)三条・出町柳」としてるだけ。
阪急も昔は車内放送で「京都の大宮」「大阪の十三」と言ってた。
では、「京都」「大阪」表記がどこで消えるのかな？
758(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc7-Yn9/ [126.247.13.151]) 2017/09/01(金)23:56 ID:rUDexgqVp(1) AAS
>>756
近鉄に寄ったのではなく昔に戻っただけ。
そっか、もうそれを知らない世代か。
759: (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-qK0K [182.251.154.134]) 2017/09/02(土)00:30 ID:mi+YHAB8a(1) AAS
［京都］淀
760(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-nES4 [NVk0RXP]) 2017/09/02(土)06:09 ID:i452Ac5ZK(1/4) AAS
>>758
昔のことを言えば、どこも皆｢大阪｣｢京都｣｢神戸｣だったな。
ただ、南海は単に｢難波｣だったような。
ターミナルが分散してる場合、とりわけ京阪の京都出町柳なんかは、
案内としては反って紛らわしいんじゃ？
761(1): (ｱｳｰｲﾓ MMa7-1MhH [106.139.6.188]) 2017/09/02(土)07:07 ID:L3RLZylnM(1) AAS
>>758
おっさんがジジイだとバレて大恥掻くから止めておけ
762(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-nES4 [NVk0RXP]) 2017/09/02(土)09:29 ID:i452Ac5ZK(2/4) AAS
>>761
歳を取ってるという事は決して恥ではない…by年寄り。
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