[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
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59: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)15:57 ID:66Xp/JDCH(3/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
省8
60: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)15:59 ID:66Xp/JDCH(4/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
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省8
61: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)15:59 ID:66Xp/JDCH(5/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
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省8
62: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:00 ID:66Xp/JDCH(6/13) AAS
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
63: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:04 ID:66Xp/JDCH(7/13) AAS
>>111 >>222 >>333 >>444 >>555 >>666
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
省1
64: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:06 ID:66Xp/JDCH(8/13) AAS
問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
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省1
65: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:06 ID:66Xp/JDCH(9/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

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省8
66: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:07 ID:66Xp/JDCH(10/13) AAS
>>111 >>222 >>333 >>444 >>555 >>666
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
省1
67: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:07 ID:66Xp/JDCH(11/13) AAS
>>111 >>222 >>333 >>444 >>555 >>666
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
省1
68: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:07 ID:66Xp/JDCH(12/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
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バリサク禁止はみんなの願い。

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省8
69: (JP 0H3d-yuHV [202.11.207.33]) 2017/07/21(金)16:18 ID:66Xp/JDCH(13/13) AAS
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
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省8
70: (アウアウカー Sa35-77iR [182.251.249.5]) 2017/07/21(金)17:09 ID:rQvQkdeSa(1) AAS
バリ柵って何?
肺でホーって何?
意味分からん。
71: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs (ワントンキン MMd3-hd3H [153.159.98.141]) [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/07/21(金)17:26 ID:l8jo3NGEM(1) AAS
AA省
72: (ワッチョイ c96d-E/h9 [180.147.201.31]) 2017/07/21(金)19:34 ID:yH00Ox7s0(1) AAS
門真市の乗車位置が更新されたが、プレカーの所にも2扉乗車位置があるな
73: (ワッチョイ d963-MWVT [182.168.154.37]) 2017/07/21(金)22:55 ID:wXrwCr/80(2/3) AAS
プレミアムカーの時刻がwebサイトに掲載されている
写真は出町柳発の土休日下り列車で、全列車ダイヤは現在のもの
19:39発の列車は原稿通り急行2扉だと思われるが、その列車もプレミアムカー付きで運転される模様
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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(2): (ワッチョイ 53aa-qMsK [211.123.236.46]) 2017/07/21(金)23:21 ID:YkJ8al6J0(1/2) AAS
休日朝の出町柳行急行どころか平日早朝の寝屋川市始発急行でも営業か
ブランケットや充電器の無料貸し出しはありがたい
75: (ワッチョイ fb6d-QK4i [119.228.127.146]) 2017/07/21(金)23:25 ID:RNzzF+8p0(3/3) AAS
6時台からって書いてあったのに
5時台の急行に入れるのはおかしくない?
現ダイヤでの運用そのままになってるだけでしょ
76: (ワッチョイ d963-MWVT [182.168.154.37]) 2017/07/21(金)23:41 ID:wXrwCr/80(3/3) AAS
京橋発下りダイヤにおいて、現在の2扉車運用に中之島行7:13, 7:44はあるがそれらはプレミアムカーの時刻には載っていない
ちゃんと改変はされてる模様
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(1): (ワッチョイ 53aa-qMsK [211.123.236.46]) 2017/07/21(金)23:45 ID:YkJ8al6J0(2/2) AAS
5時台はアテンダントなしで営業するのかもしれないな

快速特急へは繁忙期限定から15分ヘッド化に合わせて拡大?
区間急行や普通が載っていないのは締め切り?
78: (ワッチョイ 1311-leQM [219.62.190.102]) 2017/07/22(土)00:34 ID:KtxppICZ0(1/2) AAS
8000系の、“特急以下”での運用は、
 ・プレミアムカーを非営業(締め切り)にして運用
 ・終点でロング車に差し替え、8000系を車庫まで回送

おそらくこのどちらかになるだろう。だが、車両を効率的に運用すると思われるので、
プレミアムカーを非営業にして、8000系で運用する可能性が強い。

プレミアムカーは 「京阪特急」 の車両。特急以下の種別で営業はしない。
また、プレミアムカー券は、ネットでの購入も含めて、特急停車駅でしか
購入できないシステムのはず。下位種別での営業には対応していない。

また、8000系の快速特急による運用は、行楽シーズンの繁忙期に限定して行われる公算が強い。
閑散期に運行する快速特急は、現行のように3000系で運用しても問題はないだろう。
省2
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