[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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229: オヨネコそーにゃん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)20:07 ID:TA+GDDPza(2/6) AAS
横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
230: オヨネコそーにゃん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)20:11 ID:TA+GDDPza(3/6) AAS
横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
231(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0eaa-jEed [220.107.19.173]) 2017/08/03(木)20:57 ID:lyNg0bg20(1) AAS
改定ダイヤはひとまず大枠は変えてないね。
土休日ダイヤ朝の樟葉始発の快急のうち最初の3本が急行に格下げされているのが目に入った程度。
平日朝の枚方市、樟葉始発列車の種別、本数、時刻は現行と変わらず(新設されるライナーを除く)。
但し、現行3000系を使用している枚方市7:03始発の通勤準急は行先が中之島から淀屋橋に変更。
枚方市5番線始発の通勤準急2本のうち7:40発の方は現行7:18入線だけど繰り下がるかも(7:14にライナーが設定されるため)。
232: こんぷのひらこん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)21:06 ID:TA+GDDPza(4/6) AAS
>>231
マイカタ
マイカタ
マケカタ市
233: (ﾜｯﾁｮｲ 0a6c-FtYA [113.37.45.76]) 2017/08/03(木)21:40 ID:DzP3706o0(1) AAS
>>231
ライナーは14分発だし、18分のタイミング逃すと、下り線をまたぐから、入線するタイミングがなくなる
上りを回送してくるのもタイミングなくなりそうたし
234: 武蔵溝ノ口全列車通過を推進する行動する川崎愛好会 総裁閣下 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)21:44 ID:TA+GDDPza(5/6) AAS
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
省5
235: 武蔵溝ノ口全列車通過を推進する行動する川崎愛好会 総裁閣下 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)21:44 ID:TA+GDDPza(6/6) AAS
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
省5
236: (ﾜｯﾁｮｲ dcaa-Aaeq [153.188.168.229]) 2017/08/03(木)21:47 ID:pLx+IJ7J0(1) AAS
>>224
ロング化途中から8000系を投入していたし、リニュ車「限定」と言える列車は
出町柳6:10〜淀屋橋7:10〜出町柳8:20〜淀屋橋9:20の特急くらいだったがな
引退前の旧3000系（運用公開）がほとんど使われなかったのが証拠
8.20改定ではプレミアムカーが走らない、あるいは本数が減る時間帯も
8000系が走れるダイヤに変えて、5000系を廃車にするつもりなんじゃないか
237: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.196]) 2017/08/03(木)23:37 ID:b5gJhV0ra(1/2) AAS
荒れてしまっています。
荒れ放題です。
238(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.196]) 2017/08/03(木)23:37 ID:b5gJhV0ra(2/2) AAS
荒れてしまっています。
荒れ放題です。
239: (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-/FH4 [180.63.216.119]) 2017/08/04(金)07:28 ID:nW/lUY7S0(1) AAS
>>238
バリサク降臨
自ら「荒れ放題です」
240(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f63-2lvr [182.168.154.37]) 2017/08/04(金)07:51 ID:K8rrgMgY0(1) AAS
8000系の格下げ運用は、
平日ダイヤ
・寝屋川市5:37発 急行[出町柳]
土休日ダイヤ
・淀屋橋7:02発 急行[出町柳]
・出町柳19:39発 急行[淀]
だけかな
朝夕ラッシュ時の間合い運用はなくなり、出入庫運用だけが残った感じ
これだと朝夕ラッシュ時には8000系を持て余しそうだから、停車駅の少ない通勤特急でも増発してほしいなぁ
241(1): (ﾜｯﾁｮｲ d0aa-Omeh [153.136.198.250]) 2017/08/04(金)08:25 ID:GGNNXlkm0(1) AAS
少なくとも急行以上でないとプレミアムカーの営業は難しいということか
準急以下だと停車駅が多すぎてアテンダントが無賃客のチェックをこなしきれない
242: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-ItBV [126.33.10.162]) 2017/08/04(金)09:26 ID:bheryKxGp(1) AAS
アテンダントの勤務形態絡みだと思うが。
もしかしたらアテンダントの乗らない列車や途中から乗務、便乗車掌で肩代わりとかあるかもな。
243(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-igzp [NSC3mLV]) 2017/08/04(金)12:08 ID:97aHf4zCK(1) AAS
>>241
だからと言って準急以下で閉鎖とかしたら、今度は「料金払うから乗せてくれ」と苦情が来る。
244(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-HwZb [182.250.251.196]) 2017/08/04(金)12:49 ID:S01UhJHMa(1) AAS
アテンダントの勤務体系を言うなら、始発急行もプレミアムカー不可能では
245: (ﾜｯﾁｮｲ e7a0-/L7g [36.2.62.22]) 2017/08/04(金)13:35 ID:NxPEfsLM0(1) AAS
>>243
「予約されてますか？｣「指定席券お持ちですか？｣でいいんじゃ？
それより、8000系の間合い運用ってなくせないのか？
246: 祭だ！祭だ！ (ﾜｯﾁｮｲ 97b5-y7TM [126.112.89.250]) 2017/08/05(土)01:10 ID:aztbdQH40(1/3) AAS
ワッチョイ！
ワッチョイ！！
247: 祭だ！祭だ！ (ﾜｯﾁｮｲ 97b5-y7TM [126.112.89.250]) 2017/08/05(土)01:11 ID:aztbdQH40(2/3) AAS
ワッチョイ！
ワッチョイ！！
248: 祭だ！祭だ！ (ﾜｯﾁｮｲ 97b5-y7TM [126.112.89.250]) 2017/08/05(土)01:11 ID:aztbdQH40(3/3) AAS
ワッチョイ！
ワッチョイ！！
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