[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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482: (ﾜｯﾁｮｲ 2a50-BM9G [61.192.73.125]) 2017/08/20(日)03:05 ID:eGmtAMiA0(1) AAS
>>481
あくまで、淀屋橋→出町柳で検索したのだが、10:10発まで急行含め満席。
今朝５時から照会出来るからやってみて！
483: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-wt0h [126.152.139.197]) 2017/08/20(日)10:48 ID:a9FuF+uLp(1) AAS
今日は濃い京阪鉄がたくさん乗ってるんだろうなぁ
484(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee67-faiX [49.251.175.140]) 2017/08/20(日)11:09 ID:EZmZWtTz0(1/2) AAS
>>478
逆に阪急の方が堅実なのかも。
新京阪線も阪神もどさくさに紛れて獲得した感じだし。
それが京阪と阪急の明暗を分けたのかも。
485: (ﾜｯﾁｮｲ e6aa-oL0b [223.132.244.220]) 2017/08/20(日)11:11 ID:TwsQ8ZNx0(1) AAS
中之島線も結実期を迎える頃には大阪メトロか阪神（阪急）に分捕られる
486(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9a-ES8I [153.236.170.71 [上級国民]]) 2017/08/20(日)11:32 ID:Xey2bDASM(1) AAS
こんなの失敗しようがないんだが
通勤時京橋とか天満橋の人間使うわ
近鉄の鶴橋生駒すら通勤時需要あるのに
487(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb9a-oL0b [182.171.63.142]) 2017/08/20(日)11:36 ID:YCqsN1n30(1/2) AAS
>>484
阪急の鉄道事業が一見堅実に見えるのは、不動産事業の失敗→鉄道事業へのしわ寄せがあるからな。
488: (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-GOBZ [111.239.98.209]) 2017/08/20(日)11:51 ID:hNTsyfVma(1) AAS
>>487
阪急が阪神買収したのも主取引のSMBCに「融資するさかい阪神買うて梅田の土地バンバン売って借金減らしましょうや」って足元見られてた影響だしなぁ。
京阪は欽ちゃんファンドの言い値拒否したけど、阪急がほぼ言い値で買っちゃったんだよなぁ。
489(2): (ﾜｯﾁｮｲ eb9a-oL0b [182.171.63.142]) 2017/08/20(日)12:03 ID:YCqsN1n30(2/2) AAS
阪急の西淀川区中島、彩都での損失が発覚した時、在阪私鉄のうち京阪が一番財務が堅実と言われていた。
490: (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jLVh [180.147.201.31]) 2017/08/20(日)12:15 ID:CQb7mo+Y0(1/3) AAS
その京阪が今、不動産に手を出しまくっているという…
491: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-Bni7 [49.98.85.59]) 2017/08/20(日)12:18 ID:262uh3zhd(1) AAS
プレミアムカーの感想いかが？
492(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-B7Ch [NVk0RXP]) 2017/08/20(日)12:24 ID:ExrITPFLK(1/5) AAS
>>489
今でも堅実は堅実なんだろう ＞京阪。
ただ、沿線地域も含めて将来の展望が見えない。
493: (ﾜｯﾁｮｲ ee67-faiX [49.251.175.140]) 2017/08/20(日)12:37 ID:EZmZWtTz0(2/2) AAS
>>489
堅実なのは阪神が1番だったらしいが村上ファンドに足元を見られて…。
494(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-YmM+ [49.98.135.165]) 2017/08/20(日)12:50 ID:9qH4NjtUd(1) AAS
阪急は不動産部門も堅実になっている。首都圏の大規模事業なんか見ても四谷駅前再開発や
銀座一等地の商業ビル開発等確実に収益が見込める案件に絞り込んでいる。
495: (ｽﾌｯ Sd4a-Bni7 [49.104.28.135]) 2017/08/20(日)13:00 ID:z/qNuIEQd(1/2) AAS
シートピッチは広いけど座席はいまいち
(京阪特急は元の座席が良すぎるのもある)
基本的には座席指定料金って感じ。
あえて車両改造入れたのは関空特快ウイングの前例があるからだろうか。
496(2): (ｽﾌｯ Sd4a-Bni7 [49.104.28.135]) 2017/08/20(日)13:01 ID:z/qNuIEQd(2/2) AAS
フットレストが欲しかった感もある。
497(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-B7Ch [NVk0RXP]) 2017/08/20(日)13:17 ID:ExrITPFLK(2/5) AAS
>>496
フットレストって言うほど役に立つか？
ちなみにオレは身長171cm。
498: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-wt0h [126.245.8.227]) 2017/08/20(日)13:57 ID:BVyJW+Ccp(1) AAS
>>494
そりゃ過去に会社傾くほど調子に乗ったからな。
499: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-zDGj [NSC3mLV]) 2017/08/20(日)14:09 ID:pg7eYaxqK(1) AAS
今後、ダイヤ次第では8000系の準急を8000系の特急が枚方市で追い抜くとかもあり得なくはないが、
そういう場合、例えば御殿山〜淀屋橋を枚方市でプレミアムカーどうし乗り継いだ場合の料金はどうなるんだろうか？
500(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2fa7-faiX [122.197.199.144]) 2017/08/20(日)14:09 ID:ew/rpcO90(1) AAS
>>496-497
レビューを書いていただいて感謝、どういう感じか自分にも理解できます
フットレストは絶対に有った方が良いと思う、グリーン車の特徴でもあるので設置してほしい。
501(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-3Ahs [49.96.38.142]) 2017/08/20(日)14:18 ID:k5iTcn0Vd(1) AAS
プレミアムカーのシートはリクライニングシートなの？
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