[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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610: (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-/kDt [36.12.60.181]) 2017/08/23(水)20:51 ID:5rI5gApza(2/2) AA×
>>603


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610: (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-/kDt [36.12.60.181]) [] 2017/08/23(水) 20:51:34.21 ID:5rI5gApza >>603 　乗客減による収入を補うための車両なわけで、かかってる経費はPカーの車両改造費とアテンダント代だけだもんね。 　あと、販売システムも増えているが、かなり簡素にしているからそこまでかからんだろうし。 　それにしても、最低守口市と寝屋川市・香里園でも京都方面は買えるようにした方がいいと思うが。 　買える事が分かれば少ないだろうが、それなりにいるだろう。 　サービス開始しても、サービスセンターの勤務者が多少忙しくなるだけで経費かからんだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/610
乗客減による収入を補うための車両なわけでかかってる経費はカーの車両改造費とアテンダント代だけだもんね あと販売システムも増えているがかなり簡素にしているからそこまでかからんだろうし それにしても最低守口市と寝屋川市香里園でも京都方面は買えるようにした方がいいと思うが 買える事が分かれば少ないだろうがそれなりにいるだろう サービス開始してもサービスセンターの勤務者が多少忙しくなるだけで経費かからんだろう

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